Salon de l’Auto de Bruxelles : Audi e-tron en vedette

A chaque salon de Bruxelles, Audi se met en peine pour proposer un stand de haut niveau, exposant évidemment ces dernières nouveautés. Et elles ne manquaient pas, en commençant par la fameuse et attendue e-tron, premier véhicule à propulsion entièrement électrique de la marque.

Sa ligne est celle d’un SUV classique, au point de la confondre avec la récente Q8 (exposée dans un bleu similaire à l’e-tron, histoire de jeter le trouble chez le visiteur). Voiture haut de gamme, elle est propulsée par 2 moteurs électriques Audi developpant 360 ch, voire même 408 en mode boost. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h mais le 0-100 km/h est atteint en 5,7 sec. L’autonomie est annoncée pour 400 km. Le temps de recharge de la batterie (développée chez Audi également) est de 24h avec une prise domestique (2,3 kw) réduit à moins d’1h avec les bornes de recharge rapide de 150 kw (DC). Les bornes publiques de 11 kw (AC) permettent la recharge complète en 8h.

La voiture est la fierté de l’usine Audi Bruxelles car elle y est fabriquée en exclusivité. De même, la batterie composée de 36 éléments y est assemblée par 440 robots.

La commercialisation vient de commencer alors que 16.000 voitures ont été pré-commandées, dont 700 en Belgique. L’objectif de vente pour cette année en Belgique est de 2.500 unités.
Prix de départ : 82.500 eur.

Outre l’e-tron, d’autres nouveautés étaient présentes, telle la nouvelle A1, désormais construite à Barcelone et proposée uniquement en 5 portes. Le nouveau Q3 était également exposé de même que la SQ2 quattro (2 litres 300 ch), la TT légèrement revue, la version Avant de l’A6 et la Q8, présents pour la première fois à Bruxelles.

Depuis le millésime 2018, les dénominations de puissance sur les voitures font à présent référence à la classe de puissance, quelle soit développée par des moteurs thermiques ou électriques.
Voici donc les Audi Ax 30, 35, 40, 45, 50 ou 55 (telle l’e-tron).

La teinte de l’e-tron bleue est le Bleu Galaxie
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