Il y en a qui apprécient les conditions rustiques pour se ressourcer sur les routes de Saint-Jacques de Compostelle, mais ils oublient que la vraie félicité ne se trouve que quand on a réellement fait face à l’adversité dans des conditions maussades et non sur les chemins ensoleillées de France et de Navarre. Nos reporters du jour vous l’assurent, ils ont trouvé la voie grâce à Etienne Robens, qui nous a concocté un de ces périples à travers brouillards et frimas jusqu’à la révélation finale, une expérience d’où on ne ressort plus tout-à-fait pareil. En effet, la discrétion d’Etienne n’a d’égale que sa passion, et cela valait largement une mise sous le feu de nos projecteurs.
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Ambiance course…  Ce soir, nous allons à la rencontre du team Lefebvre, j’ai nommé Philippe et Séverine, plus connus chez nous sous le nom de COUPE S, qui nous ouvrent leur porte aux confins du Nord et du Pas-de-Calais.

Calez-vous dans votre baquet, attachez le harnais, contact…

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Les voici de retour, Riette et Michel, notre charmant couple belge vivant en Provence, et leurs histoires aux 4 anneaux. Après la DKW 1000 que Léon Bataille mettra à l’honneur sur RTL TVi, voici une autre de leurs étonnantes et courageuses aventures…

La restauration osée d’une DKW F8 datant de 1939. Elle était en pièces détachées, en Hollande, à Eindhoven , me confie Michel. Nous étions en 1993, me précise-t-il. Lire la suite »

Importer une voiture ? Quelle aventure !

Tout a commencé il y a plus d’un an quand j’ai découvert une annonce sur notre forum.

C’est un tout beau coupé GT bleu de 1985… Je prends contact avec le vendeur (un membre de notre beau club, alias CABMAN ou Jéjé). J’apprends que la voiture est française mais située à distance raisonnable (région de Lille) et après une suite d’email, je me rends compte qu’il s’agit d’une voiture de passionné et qu’il a déjà beaucoup entrepris sur la voiture. Je décide de l’acheter.
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Autovergnügen 2009 avec la sport quattro

Ce weekend du 1 au 3 mai fut très réussi.

A l’arrivée le vendredi soir à Hameln, rencontre avec un plateau de voitures remarquables et quelques « exotics » modernes comme la Gumpert Apollo Speed de 800 CV, la KTM X-Bow du Race of Champions de Michèle Mouton et la Porsche GT2 de Tania Treser, la fille de Walter.

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« Vous êtes sûrs qu’il y a un chemin là ? »  L’éclairage n’est pas ce qu’il y a de plus performant sur une 100 type 43, et ce n’est pas sans appréhension que suivant les indications de Jacques assis à la place du mort, j’oblique vers la gauche sur la route principale plongée dans la nuit noire.  Arrivé au bord de la chaussée, miracle, un petit chemin au revêtement indéterminé apparaît en contrebas.  Les quelques centaines de mètres suivants me font revivre les films de mon enfance où le héros est baladé les yeux bandés dans une voiture vers le repaire des bandits, sauf que j’ai les yeux bien ouverts et que c’est moi qui conduit.  Autrement dit, ne me demandez pas de dire par où je suis passé, je n’en ai pas la moindre idée sauf qu’il faisait noir comme dans un four, que ça fleurait bon la campagne et que ça se passait sur les hauteurs de Huy.

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Il y a certaines choses, certains évènements, parfois anodins, qui restent gravés dans la mémoire sans raison apparente.

Personnellement, je me souviens exactement de l’instant où j’ai vu une Audi Cabrio dans la rue pour la première fois. Et de ce que je me suis dit : “Wow qu’elle est belle”. Je devais avoir 20 ans et n’avais pas encore été atteint par le virus Audi. Peut-être d’ailleurs que cette vision a déclenché quelque chose…

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…sauvé de justesse!

Le 100 S, je viens d’aller le chercher, acheté pour une misère en francs vu son état !

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… ou les aventures d’un 1000 SP roadster en Provence!

Il était une fois un roadster Auto Union 1000 SP belge de 1964!

En 2001, Michel, un passionné de la marque et du 2 temps,  qui nous fait d’ailleurs l’honneur d’être  membre de notre  club, ainsi que son épouse, Marie-Henriette (Riette), achètent à Ciney cette petite merveille et la restaurent entièrement.

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29 février, 01 et 02 mars 2008

En ce qui nous concerne, vendredi soir, il est grand temps de partir. C’est que les vérifications administratives et techniques n’attendent pas. Pour ces deux formalités, pas de soucis, nous pouvons mettre la voiture en parc fermé. Le 23ième Rallye des Routes du Nord a commencé…
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