coupe gt a liège. rouge
Re: coupe gt a liège. rouge
l'avenir nous le dira,le problème,est que beaucoup de personne ont peur du gaz,alors que,la bonbonne résiste a un choc de 50 km/h contre un objet tranchant,et résiste 30 min dans les flammes.Ce qu'un réservoir d'essence est loin de pouvoir supporter,et le cout de l'installation,est rentabilisé après 30.000KM,et perso,je préfère avoir plus d'argent dans ma poche,que de le donner a l'état.
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Re: coupe gt a liège. rouge
surtout en wallonie,en plus pour rouler dans des trous,honteux!
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Re: coupe gt a liège. rouge
Parfois, il faut changer les bougies pour un modèle plus froid car la t° de combustion du LPG est supérieure à l'essence traditionnelle.
Ton Coupé a certainement des poussoirs hydrauliques?? ça aide pas mal à réduire les coûts d'entretien
. Au boulot, j'ai des culbuteurs ou des godets calibrés.....et là, c'est réglage soupapes tous les 50.000 km car celles d'échappement se resserrent (sièges qui se tassent) 
Ton Coupé a certainement des poussoirs hydrauliques?? ça aide pas mal à réduire les coûts d'entretien


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Re: coupe gt a liège. rouge
S'est normal qu'en walonnie cela coute plus cher .................... on a le PS



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Re: coupe gt a liège. rouge
je ne saurai même pas te dire si s'est des poussoirs hydro
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Re: coupe gt a liège. rouge
Quel moteur?? NG? 

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