coupe gt a liège. rouge

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jm80
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Re: coupe gt a liège. rouge

Message par jm80 » 13 Avr 2014, 21:13

l'avenir nous le dira,le problème,est que beaucoup de personne ont peur du gaz,alors que,la bonbonne résiste a un choc de 50 km/h contre un objet tranchant,et résiste 30 min dans les flammes.Ce qu'un réservoir d'essence est loin de pouvoir supporter,et le cout de l'installation,est rentabilisé après 30.000KM,et perso,je préfère avoir plus d'argent dans ma poche,que de le donner a l'état.
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Message par quattromans » 13 Avr 2014, 21:16

Et oui , l'état coute cher ;)
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jm80
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Message par jm80 » 13 Avr 2014, 21:19

surtout en wallonie,en plus pour rouler dans des trous,honteux!
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Mike KV
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Re: coupe gt a liège. rouge

Message par Mike KV » 13 Avr 2014, 21:28

Parfois, il faut changer les bougies pour un modèle plus froid car la t° de combustion du LPG est supérieure à l'essence traditionnelle.
Ton Coupé a certainement des poussoirs hydrauliques?? ça aide pas mal à réduire les coûts d'entretien ;) . Au boulot, j'ai des culbuteurs ou des godets calibrés.....et là, c'est réglage soupapes tous les 50.000 km car celles d'échappement se resserrent (sièges qui se tassent) :?
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Message par quattromans » 13 Avr 2014, 21:34

S'est normal qu'en walonnie cela coute plus cher .................... on a le PS :lol: :D
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Message par jm80 » 13 Avr 2014, 21:40

et melchior au cdh
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Message par quattromans » 13 Avr 2014, 21:54

Ben oui , ils ont des frais ses gens là :shock: :geek:
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Message par jm80 » 13 Avr 2014, 21:57

je ne saurai même pas te dire si s'est des poussoirs hydro
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Message par Mike KV » 13 Avr 2014, 21:58

Quel moteur?? NG? :)
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Message par quattromans » 13 Avr 2014, 21:59

MDR
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