Mon nouveau daily : Kano, 80 Avant 1.9TDI de 1994

[RogerH]

Salut à tous,

Suite à la triste fin d'Anita ( ), je me suis retrouvé à pied avec une carte bleue qui a fondu et le coeur déchiré. ça reste une voiture mais qu'est-ce qu'on s'y attache ! Surtout avec tout le temps et les efforts investi dedans

Sans voiture, c'est la galère ! Ne serait-ce que pour aller au travail mais aussi se déplacer au quotidien. Avec le transport en commun, c'est différent : il faut attendre que le train ou le bus arrive et côtoyer des gens désagréable

Je ne pouvais rester à pied trop longtemps. Depuis le jour de mon accident, chaque soir, je scrute les annonces en prenant en compte les conseils de certains en fonction de mes choix. 10 jours se sont écoulés, avec un peu d'hésitation, je suis allé voir cette voiture :





Je vous présente donc Kano, une 80 B4 Avant 1.9TDI 90 de 1994 avec 325 000kms au compteur trouvé sur leboncoin dans le 95 à Arnouville.
Ses principaux équipements : rétros et vitres électriques, fermeture centralisée, autoradio CD, clim manuel, airbag, direction assistée, attlage;

La première chose qui m'a plu était sa robe noire (Noire Volcan Effet Perle LZ9U d'où son nom => nom de volcan : Vulcano (Italie) => Cano => Kano)
Vu que je travaille dans la vente de produits cosmétique auto, j'ai tout de suite vu le potentiel de cette couleur

Et la deuxième chose qui m'a également plu, c'était que le moteur a été remplacé par un moteur ayant 180 000kms mais hélas, aucune preuve papier...
Donc Kano n'a aucun historique et pas de CT mais le moteur est propre, démarre au quart de tour, commande de boite très agréable sans accroche et fluide.
Vendu à 800€, j'ai réussi à négocier jusqu'à 650€.

A ce prix là et à ce kilométrage, Kano montre plusieurs signes de fatigue au niveau de l'équipement que vous allez voir à travers plusieurs photos :


Le voilà au grand jour !


Une aile enfoncée, quelques coups et éraflures


Kano a eu un choc avant d'où l'absence des grilles inférieur et le capot désaxé et déformé. Notez la calandre Kameï légèrement tordu


Cabochon de clignotant absent


Un point de rouille sur le capot


Vu de profil


La partie arrière avec le balais arrière manquant qui d'ailleurs ne fonctionne pas


Rayures semi-profonde et des éraflures


Feu arrière percé/ventilé (ah non, ce n'est pas des disques de frein )


L'antenne radio arrachée

On va passer à l'habitacle à présent en commençant par le poste de conduite :



Il manque un truc, là !


Commande de vitres électrique bricolé


Anti-démarrage...pour la déco


Volant, compteur. D'ailleurs la jauge à carburant joue le yoyo...


Attention, ronce de noyer haha


Pommeau et soufflet du levier de vitesse fatigué


Accoudoir qui a vécu


Siège chauffeur qui a vécu aussi

On passe à l'arrière :



panneau de porte en bon état


Comment ils ont fait ?


Une vraie porcherie...


Dégueulasse


Oh juste ciel !

On passe au coffre gigantesque :



Avec tout plein de bordel


Bac de la roue de secoure


L'étiquette iD


Compartiment trousse de secoure et de dépannage


Compartiment de rangement


Le ciel de toit, une vraie plaie


Faisceau refait

Maintenant, direction le compartiment moteur :



Une ptite fuite


La batterie qui est tenue à...rien !


Moteur sans la coiffe


Hmmm une bonne purge est au programme

Après un tour d'horizon, direction le karcher et j'ai sorti l'aspi et retroussé les manches pour un prélavage :

extérieur

puis l'intérieur :

owi de la thune


clean !










Tous propre !


Et la première touche de modif ou plutôt retour à l'origine par mon pote Sedonou : calandre d'origine

Il y a une liste assez longue pour la remettre d'aplomb :
* Triangle D et G
* Biellette/rotule de direction
* Biellette de BAR
* Disques & plaquettes AV
* Roulement AR
* Révision complète (filtre à air, huile, gasoil) purge du liquide de frein et refroidissement
* Ampoules de feu de croisement + stop
* 4 pneus + roue de secoure
* désacoupler le compresseur de clim qui fait du bruit (certainement en fin de vie ?)

Et faire la distribution par précaution

Le reste, c'est de la finition :
* refaire le ciel de toit,
* remplacement du soufflet du pommeau de vitesse
* cabochon de clignotant avant
* grilles inférieur
* éclairage du compteur + commande de chauffage + allume-cigare
* remplacement du commodo du balais d'essuie-glace ou du relais
* réparer la fermeture centralisé

Vous savez tout !

[Mike KV]

Tu va t'ennuyer

Y a quasi rien à faire sur cette caisse

[Benmanu]

Purée comment on peut arranger une auto comme ca

[ptidocq]

bon courage y a vraiment des gens qui se foutent de leur voiture

[will]

Et bien bon courage pour remettre ce Titanic en état
Mais on peu conpter sur ta ténacité

[LaurentV8]

Tu aurais dû l'appeler Anita bis, vu l'état !

A ta place, j'aurais lancé un petit appel à l'équipe, pour un peu plus cher tu trouvais quand même autre chose :

http://www.2ememain.be/autos/autos/audi ... 76074.html

Mais je sais que tu vas t'appliquer sur celle-ci, elle va renaître grâce à tes bons soins

[berry536]

Et ben.....Y a de quoi ne pas s'ennuyer mais , faut voir le bon coté des choses.....

Une fois qu'elle sera comme tu la veux , tu auras de l'expérience ( changement ciel de toit etc etc etc .... )

[RogerH]

Merci à vous pour les encouragements

Je viens de voir qu'il y a un horloge à la place du compte-tour ! Le compte-tour n'est pas d'origine sur les Tdi ?

[Benmanu]

C est pas un tdi mais un td 75 cv je crois

[audiquattromoto]

Merci à vous pour les encouragements

Je viens de voir qu'il y a un horloge à la place du compte-tour ! Le compte-tour n'est pas d'origine sur les Tdi ?

pas forcement Roger....j'ai eu les deux "modeles" a la maison...va savoir pourquoi.