Homologation "gros freins" sur 100 S4
- LaurentV8
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Homologation "gros freins" sur 100 S4
Salut,
Un ami a essayé de passer une 100 S4 au CT, ils ont remarqué le montage "maison" des freins avants (étriers porsche, disques percés zimmermann, supports d'étriers maison) et ont recalé le véhicule.
Passage au TüV ou Vinçotte obligatoire qu'ils disent...
Quelqu'un sait comment procéder pour ce genre de démarche ?
Merci pour lui
Un ami a essayé de passer une 100 S4 au CT, ils ont remarqué le montage "maison" des freins avants (étriers porsche, disques percés zimmermann, supports d'étriers maison) et ont recalé le véhicule.
Passage au TüV ou Vinçotte obligatoire qu'ils disent...
Quelqu'un sait comment procéder pour ce genre de démarche ?
Merci pour lui

- audipassion
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Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
2 sollutions;
il démonte et passe le CT en origine........
il graisse la patte au contrôleur
homologuer ça...........bien le bonjour!!
il démonte et passe le CT en origine........

il graisse la patte au contrôleur

homologuer ça...........bien le bonjour!!
on improvise..........on domine..........on s'adapte
- LaurentV8
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Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
Merci nounours, je m'en doutais un peu
(je viens de te gsmé, trop occupé qu'il est le nounours
)

(je viens de te gsmé, trop occupé qu'il est le nounours


-
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Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
Eviter d'écrire Porsche en grand par exempleLaurentV8 a écrit :Salut,
Un ami a essayé de passer une 100 S4 au CT, ils ont remarqué le montage "maison" des freins avants (étriers porsche, disques percés zimmermann, supports d'étriers maison) et ont recalé le véhicule.
Passage au TüV ou Vinçotte obligatoire qu'ils disent...
Quelqu'un sait comment procéder pour ce genre de démarche ?
Merci pour lui

- audipassion
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Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
+1 Fage 

on improvise..........on domine..........on s'adapte
Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
quil passe avec des jantes en tôles et des enjo's ce seras moin visible
bon ok niveau look sur une s4 sa vas pas le faire mais bon 


Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
il faut passer par un TUV center en Allemagne qui vont sans soucis homologuer le montage et du coup à Sandweiller, ca ira totu seul avec ce TUV
cette modif sera notifiée sur la carte grise de la voiture 


- audipassion
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Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
YES pour la France!
mais en Belgique, ils sont 4 guerres en retard!!
mais en Belgique, ils sont 4 guerres en retard!!

on improvise..........on domine..........on s'adapte
Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
Haaa la la . La conformité et la Belgique
à mon avis , le seul moyen serait de passer la conformité chez Audi (100 € ).
De la à ce qu'ils acceptent, c'est une autre paire de manche
sachant que Audi et Porsche ont déjà travaillé ensemble pour faire des voitures ( RS2 par exemple ) , on sait jamais hein .

à mon avis , le seul moyen serait de passer la conformité chez Audi (100 € ).
De la à ce qu'ils acceptent, c'est une autre paire de manche

sachant que Audi et Porsche ont déjà travaillé ensemble pour faire des voitures ( RS2 par exemple ) , on sait jamais hein .
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
- audipassion
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Re: Homologation "gros freins" sur 100 S4
berry..........le gros barbu avec sa robe rouge , qui a un traineau et des rennes......c'est le 25 décembreberry536 a écrit :Haaa la la . La conformité et la Belgique![]()
à mon avis , le seul moyen serait de passer la conformité chez Audi (100 € ).
De la à ce qu'ils acceptent, c'est une autre paire de manche![]()
sachant que Audi et Porsche ont déjà travaillé ensemble pour faire des voitures ( RS2 par exemple ) , on sait jamais hein .

on improvise..........on domine..........on s'adapte