remplacement freins AR

[elvis19]

Voilà,ma"100" est enfin chez le garagiste,après ètre passez chez le carrossier qui m'a "bien" remit mon TDB,donc changement des freins arrières complet(machoires,ressorts et cylindres de roues.Changement de la sonde TEMP(merci christian pour l'emplacement,c'était exactement çà)
Facture total TTC avec pièces et M-O=235 euros
un cylindre de roues pissait et était grippé.
Enfin fait après presqu'un an d'achat!

[berry536]

Et bien te voilà tranquille maintenant .

[elvis19]

Et bien te voilà tranquille maintenant .

Si ont peut dire,coup de téléphone ce matin du garage,plaquettes AVANT "au témoin",donc pendant que j'y suis,on les changent,encore 80/90 euros en plus (c'est ma femme qui es contente...).Comme d'habitude,on en revient a ce fameux pognon.Bonne nouvelle,mes disques sont bons!
J'espère que maintenant,ça va aller
A bientot christian.

[elvis19]

Bonjour,
Récupération de la "100" cet après-midi.
Freins AV et AR neuf.
Sonde LDR(qui donne l'info au TDB,neuve aussi
Je vous met les références:
Sonde TEMPérature: n° 1.830.073 (cout 20,37 euros)
diamètre des machoires AR: 17,46

Depuis la reprise du véhicule,j'ai le voyant qui s'allume(quand je freine fort!
Le mécano après renseignements chez AUDI,m'a dit je débranche le fil du capteur qui donne l'info,vous le remettrez après.
Parait-il c'est un petit problème sur ces modèles.
Avant le changements des freins mon voyant ne c'est jamais allumé,j'y pige rien.Comme il ne sert qu'a donner l'info,ça restera comme çà
Cout total de l'opération= 340,85 euros TTC.
Voilà une bonne chose de faite...

[philweb]

diamètre des machoires AR: 17,46

??? que sont ces dimmensions ?

Depuis la reprise du véhicule,j'ai le voyant qui s'allume(quand je freine fort!)

Accumulateur de pression si tu as des freins assistés hydrauliques.

[berry536]

Débranchez le fil .... N'importe quoi !

il est fort ton mécano . Si ça s'allume , c'est qu'il y a un problème ( purge mal faite ou je ne sais quoi d'autre )

[Mike KV]

Le témoin de frein clignotant sur un T44 trahit en général un accumulateur de pression en fin de vie . Alors oui, tu peux débrancher le connecteur pour passer au CT mais ça n'empêchera pas l'accumulateur de ne plus être efficace.

[u0483]

diamètre des machoires AR: 17,46

??? que sont ces dimmensions ?

Diamètre cylindres de roues, pas des machoires.

[Roger 01]

Sur les 44 le témoin(si on parle du mème)indique aussi le niveau de liquide de frein.....Voir quand meme après les travaux effectués.Sinon débrancher,circuit par circuit pour voir. De mémoire ,il faisait 3 fonctions ce témoin,au pire je pourrais vérifier dans mes schémas.A+

[LaurentV8]

Si c'est l'accu de pression HS, la sonde de pression en rapport est vissée sur le maître-cylindre, retirer un des deux fils et le témoin s'éteindra à jamais
Mais comme le dit Christian, c'est du provisoire.