Fumée blanche et claquement moteur sur S2

[quattromans]

et oui et beaucoup l'oublie

[Mike KV]

Petite question en passant: est-ce que le carter du papillon de gaz est refroidi par eau sur ce moteur?

Perso, déjà vu une fissure d´une chambre d´eau de ce carter après le papillon sur un bloc turbo.... Tous les symptômes d´un joint de culasse HS (fumée, conso d´eau, pression dans le circuit, ratés...) alors que "tout bêtement" une petite fissure à cet endroit

[quattromans]

j'y avais pensé ,mais d'après son modèle ,il me semble que celà n'est pas le cas mais c'est vrai que chez audi tout est possible

[Roger 01]

Force de reconnaitre que la théorie de quattromans tient la route,je n ai cependant jamais vu de culasse Audi 20V turbo fendue dans l Adm.Ceci dis,ca peut arriver.Par contre(mon vieux cerveau travaille lentement),j ai eut il y a longtemps un carter central de turbo d RS2 fendu et passage d eau dans l air d Adm(l S2 a aussi le turbo refroidi par eau par contre pas le papillon des gaz) a vérifier avant démontage

[quattromans]

Se qui me fait dire que s'est la culasse ,s'est qu'il y a qu'un cylindre qui déconne ,car si s'est le turbo il aurait tout les cylindres qui foire ! Évidemment sans voir le véhicule s'est pas facile . Faudrait commencer par démonter les bougies et voir la couleur de celle-ci . Maintenant il y a aussi la mise sous pression du circuit d'eau et voir avec soupapes ouverte cylindre par cylindre le quelle est humide !

[AUDI.S2]

va falloir opérer bientôt... pour en savoir plus

[quattromans]

et oui

[AUDI.S2]

bonjour à tous ,
le verdict après analyse est turbo cassé...
notre spécialiste pourra vous en dire plus...
alors suis a la recherche de turbo pour Audi S2 1991 moteur 3B occasion ou neuf ;si possible garanti...
J'attends vos propositions...
Merci

[quattromans]

donc les infos mis avant était incorect ,puisque tu nous disais que un cylindre déconnait ?????????? si turbo cassé ,consommation d'huile et eau 'si refroidit par eau " et surtout éjection d'huile sur l'arrière du véhicule .
Pour turbo ne prend jamais occasion .

[AUDI.S2]

en fait au départ j'avais l impression qui tournais sur 4 pattes puis CA s empirait et en fait y avait plus d eau que d huile car se serait l écrou centrale du turbo qui se serait desserré... d’après Audi garage officiel y me disait joint de culasse et dégât moteur et un premier pilote rallye que je citerais pas y disait même chose, après analyse d une personne compétente le verdict est tombé...