Cherche un 4 Cyl
Cherche un 4 Cyl
Salut
Bon je commence à regarder pour un moteur, histoire de voir ce que ça donne, vous c'est plutôt les 5cyl, mais je demande au cas où ; les 4cyl 1l8 à carbu ça s'est fait sur les B2?
Des idées ou je peut en dénicher un, où même un 1l6 de GL ( 85 cv ) ?
Bon je ne suis pas super pressé mais bon si je peux avoir des infos ou un bon plan, quand je serais décidé je ne serais pas pris de court...
Merci d'avance.
Bon je commence à regarder pour un moteur, histoire de voir ce que ça donne, vous c'est plutôt les 5cyl, mais je demande au cas où ; les 4cyl 1l8 à carbu ça s'est fait sur les B2?
Des idées ou je peut en dénicher un, où même un 1l6 de GL ( 85 cv ) ?
Bon je ne suis pas super pressé mais bon si je peux avoir des infos ou un bon plan, quand je serais décidé je ne serais pas pris de court...
Merci d'avance.
Re: Cherche un 4 Cyl
Ca existe depuis millésime 83 ou 84, type 81DS1 ou 2 ou 3 (pour boîte 4 ou 5 vitesse manuelles ou 3 automatique), en France du moins.
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philweb
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- Localisation : 100 1989 - 44NF2 - 2.3 / 95 Parmain (FRANCE)
Re: Cherche un 4 Cyl
Des 4Pat tu en trouves partout ! Même chez VW puisque ce sont les mêmes blocs au départ !
Des DS yen a eu sur les 100, les 80, les glof...
Des DS yen a eu sur les 100, les 80, les glof...
Le savoir ne vaut que si il est partagé.
Si ça marche, ne touches pas ( un sage, mécanicien )
Viva T44 5 In line
Si ça marche, ne touches pas ( un sage, mécanicien )
Viva T44 5 In line
Re: Cherche un 4 Cyl
Marki marki !
Moi elle est de 82 par contre mais vu que le moteur est VAG, et le bloc à été monté sur les golfs au moins jusqu'en 91 ( Je l'ai vu sur une golf que bricolais mon frère ) avec une différence quand à la courroie de distrib' et une injection à la place du carbu.
Par déduction si les 1l8 ont été monté sur des golfs c'est que les points d'attaches sont les mêmes non?
Après cela implique également le changement de la boite, du coup je suppute que les cardans et au moins les freins devront suivre...
Et passage au Mines (mais bon ça c'est pas forcement au programme, parce que peu de chance d'aboutir à mon avis).
En tout cas merci pour vos conseils Oh Grands Experts Audiistes. J'espère ne pas trop vous emmerder avec mes questions à la con. Je m'intéresse à la mécanique en général (mais pas vraiment fan de la pratique, j'ai toujours un couille dans ce que je fait quand je met les mains dans le cambouis
), et à l'automobile, particulièrement aux anciennes, comme les Audi bien sûr, mais lire des trucs à gauche et à droite ne répond pas toujours aux questions que je me pose et on trouve parfois des contradictions ( pas d'exemples en provenance de ce forum toutefois). Alors un grand merci, c'est sympa de prendre le temps, et de faire l'effort de me répondre. 
Et puis comme me disait un ami "si tu as un doute, dit toi qu'il vaut mieux passer pour un con 5 min, que rester con toute sa vie"
Moi elle est de 82 par contre mais vu que le moteur est VAG, et le bloc à été monté sur les golfs au moins jusqu'en 91 ( Je l'ai vu sur une golf que bricolais mon frère ) avec une différence quand à la courroie de distrib' et une injection à la place du carbu.
Par déduction si les 1l8 ont été monté sur des golfs c'est que les points d'attaches sont les mêmes non?
Après cela implique également le changement de la boite, du coup je suppute que les cardans et au moins les freins devront suivre...
Et passage au Mines (mais bon ça c'est pas forcement au programme, parce que peu de chance d'aboutir à mon avis).
En tout cas merci pour vos conseils Oh Grands Experts Audiistes. J'espère ne pas trop vous emmerder avec mes questions à la con. Je m'intéresse à la mécanique en général (mais pas vraiment fan de la pratique, j'ai toujours un couille dans ce que je fait quand je met les mains dans le cambouis
), et à l'automobile, particulièrement aux anciennes, comme les Audi bien sûr, mais lire des trucs à gauche et à droite ne répond pas toujours aux questions que je me pose et on trouve parfois des contradictions ( pas d'exemples en provenance de ce forum toutefois). Alors un grand merci, c'est sympa de prendre le temps, et de faire l'effort de me répondre. Et puis comme me disait un ami "si tu as un doute, dit toi qu'il vaut mieux passer pour un con 5 min, que rester con toute sa vie"
Re: Cherche un 4 Cyl
C'est un forum de passionnés donc on essera toujours de répondre pour voir une Audi qui va bien sur la route.
Y a pas de question con .
Y a pas de question con .
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
Re: Cherche un 4 Cyl
bonjour a tous
si tu tente la pose d'un moteur provenant d'une golf je vien de monter un 1800 de golf dans une audi 8018s
pas trouvé un bon sauf celui la , la transformation fesable a part quelques détailes
moteur catalysé vers carbu
semel carbu . fixation suport moteur sur golf les trous sont présent mes pas toujours filletés pour
le suport audi . sur catalysé il y a un trou sur le coté du bloque qu'il faut obturer pour le montage sur audi
et enfin la pompe a essence devra etre monter sur une plaque pour boucher un autre trou sur golf et aussi
remonter un allumeur avec capsule sur catlysé pas de dépression sur l'allumage
j'ai fait tout ça et la voiture marche bien pour ce qui est des mines la voiture doit rester en france donc
je sais pas a+ philippe
si tu tente la pose d'un moteur provenant d'une golf je vien de monter un 1800 de golf dans une audi 8018s
pas trouvé un bon sauf celui la , la transformation fesable a part quelques détailes
moteur catalysé vers carbu
semel carbu . fixation suport moteur sur golf les trous sont présent mes pas toujours filletés pour
le suport audi . sur catalysé il y a un trou sur le coté du bloque qu'il faut obturer pour le montage sur audi
et enfin la pompe a essence devra etre monter sur une plaque pour boucher un autre trou sur golf et aussi
remonter un allumeur avec capsule sur catlysé pas de dépression sur l'allumage
j'ai fait tout ça et la voiture marche bien pour ce qui est des mines la voiture doit rester en france donc
je sais pas a+ philippe
Re: Cherche un 4 Cyl
salut à tous
J'ai un moteur de golf 1.8l carbu. chez moi qui appartient à mon,il veut le vendre. Il a 140000 bornes et il est de 95,distri. recente.
Il en veut 200 euros.
J'ai un moteur de golf 1.8l carbu. chez moi qui appartient à mon,il veut le vendre. Il a 140000 bornes et il est de 95,distri. recente.
Il en veut 200 euros.
Si on pouvait mettre les cons sur orbite, tu finirais pas de tourner.
Re: Cherche un 4 Cyl
Salut , j ai un moteur 1800 aussi , complet et il etait monté dans une audi 80 typ 85 , donc avec tous les supports audi
158 000 km , il tournai parfaitement avant que je le demonte , si ca t interesse 0499 41 42 78
Jona
158 000 km , il tournai parfaitement avant que je le demonte , si ca t interesse 0499 41 42 78
Jona
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christianliege
- Messages : 1085
- Inscription : 04 Jan 2009, 11:18
- Localisation : visé
Re: Cherche un 4 Cyl
ben ! en réunissant les deux posts qui se suivent ici cela devrait faire deux heureux !non???
Re: Cherche un 4 Cyl
Salut,
merci de répondre à mon annonce. Par contre je suis désolé mais je ne vais malheureusement pas pouvoir vous contacter maintenant, ça n'est pas la meilleure période d'investissement pour moi; je ne retrouve pas de travail pour le moment et je n'ai plus de voiture de tous les jours ( elle m'a lâché, je suis dans ma période pas de bol ).
Donc l'Audi reste en plan pour le moment, ça m'ennuie mais bon je n'ai pas le choix. Mais dès que j'ai les moyens et une nouvelle Daily-Car, c'est elle qui reviendra au premier plan, je vous contacterais à ce moment là, je suis désolé en plus je ne sais pas combien de temps cela va me prendre.
En attendant un grand merci quand même et j'espère à bientôt.
merci de répondre à mon annonce. Par contre je suis désolé mais je ne vais malheureusement pas pouvoir vous contacter maintenant, ça n'est pas la meilleure période d'investissement pour moi; je ne retrouve pas de travail pour le moment et je n'ai plus de voiture de tous les jours ( elle m'a lâché, je suis dans ma période pas de bol ).
Donc l'Audi reste en plan pour le moment, ça m'ennuie mais bon je n'ai pas le choix. Mais dès que j'ai les moyens et une nouvelle Daily-Car, c'est elle qui reviendra au premier plan, je vous contacterais à ce moment là, je suis désolé en plus je ne sais pas combien de temps cela va me prendre.
En attendant un grand merci quand même et j'espère à bientôt.