la 80 GLE est là

hugues
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Message par hugues » 06 Juin 2009, 20:02

Salut à tous
je ssuis allé chercher la 80 GLE aujourd hui dans l'YONNE,elle tourne bien ,mis à part un probleme qui provient,je pense,de l'allumage.
La voiture broute au ralenti et lors des accelerations,mais à vitesse réguliere,elle tourne bien.J'ai réglé l'allumage à la lampre stroboscopique et elle pousse plus fort depuis mais elle continue à brouter.
Connaissez vous l'ecart entre les vis platinées sur cette caisse ?
merci
Si on pouvait mettre les cons sur orbite, tu finirais pas de tourner.

Roger 01
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Re: la 80 GLE est là

Message par Roger 01 » 06 Juin 2009, 23:17

Les GLE avaient l allumage électronique!!!Seul'es les 1600Gls jusque sept 80 avait des vis pl.

hugues
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Re: la 80 GLE est là

Message par hugues » 07 Juin 2009, 09:57

salut Roger01
Je peux t'assurer qu'elle a des vis platinée,l'allumage electronique est arrivé en 81 la dessus.
Si on pouvait mettre les cons sur orbite, tu finirais pas de tourner.

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Re: la 80 GLE est là

Message par Carat » 07 Juin 2009, 16:48

Les vis ne seraient-elles pas trop patinées avec le temps ? :mrgreen:

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Re: la 80 GLE est là

Message par Mike KV » 07 Juin 2009, 17:01

Salut, d'après la revue technique "Haynes" (Anglais) couvrant les modèles 80 de 1979 à 1986, ils renseignent l'écartement à 0.40mm + check du condensateur (ou remplacement en même temps que les vis) ;)
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!

hugues
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Re: la 80 GLE est là

Message par hugues » 09 Juin 2009, 16:50

J'ai regardé,tout est bon,l'ecartement,mais elle broute uniquement à bas régime et après,elle tourne super bien.
Si on pouvait mettre les cons sur orbite, tu finirais pas de tourner.

u0483
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Re: la 80 GLE est là

Message par u0483 » 09 Juin 2009, 19:56

Filtre à essence, rouille dans réservoir...

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Re: la 80 GLE est là

Message par Mike KV » 10 Juin 2009, 18:21

Eventuellement mesurer le résistance des fils de bougies (normalement indiqués sur le capuchon en acier des fils, 5 k ohms de mémoire mais pas sûr).
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!


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