démarrage un peu difficile

[alex05]

j ai sonné a audipassion , et justement il me disait que c était toi a contacter

tu es venu a mon secours !

j ai la lampe que j ai en photo plus haut , je sais pas trop si c est déphasé ou pas

je suis pas mancho en mécanique mais il faut les bonnes données

[Mike KV]

J'aurai tendance à dire que si la lampe dispose d'un gâchette par exemple et que tu sais régler l'aiguille quand elle fonctionne, elle est déphasable donc réglage sur "0"

[alex05]

quand c est sur 0 il faut bien tout pour qu elle démarre !!

[Mike KV]

Le calage de base de l'allumeur est bon?? Il est bien synchro avec la distri???

Si elle tourne mieux sur le "I", c'est que ta lampe ne déphase pas dans ce cas (ou bien que tu as un soucis ailleurs )

[alex05]

quand je fait comme j ai expliqué

le trait I sur repère boite ,comme sur la photo avec le lampe strobo
le trait qui se trouve sur distributeur allumage et nickel axé avec le doigt .............



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[Mike KV]

C'est bon alors, ton allumage doit être correctement réglé

[berry536]

Salut ,

Allez, je vais peut-être poser une question débile mais :

Et le trait sur la poulie d'arbre à came , il est aussi bien aligné ?

[alex05]

parti en balade ce dimanche

et réglage nickel ,démarre bien et conso a voir

le repère 0 avec lampe strobo déphasé, avec 18°

le repère I avec lampe strobo sans déphasage

[alex05]

et confirmation des repères et des réglages

par le patron de chez CLOSE vag à Bomal (Albert) qui a fait ses premiers pas sur ces autos

grand merci à lui

[Mike KV]

Pour le repère, ça dépend si on dispose d'une lampe à déphasage ou pas. Si c'est le cas, tu règles la lampe sur 18° et tu aligne avec le "0".

quand c est sur 0 il faut bien tout pour qu elle démarre !!

réglage nickel ,démarre bien et conso a voir

le repère 0 avec lampe strobo déphasé, avec 18°....


....et confirmation des repères et des réglages

par le patron de chez CLOSE vag à Bomal (Albert) qui a fait ses premiers pas sur ces autos

Euuh j'ai pas tout suivi là

Je te donne les repères pour faire le réglage...tu réponds que ça ne va pas...et maintenant un type te dit la même chose que moi et comme il bosse pour VAG, ça fonctionne nickel (doit avoir un don ce Mr........)

Enfin... elle fonctionne maintenant