gt quattro + 20 valve

phil-quattro
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gt quattro + 20 valve

Message par phil-quattro » 06 Avr 2013, 20:24

possédant une ur complétement d'origine, je voudrais me lancer dans un petit projet qui me tient à coeur.

c'est à dire......


j'ai un coupé gt quattro de 87 + une S2 complète ainsi que le kit quattro sport.

j'aimerais assembler le tout dans la gt quattro, donc mes questions......

est-ce la même boîte ?
quelle modif ??
train avant + arrière ???
quelqu'un l'a t'il déjà réalisé ??
pour ce qui est du cablâge élèctrique, boîtier etc.......

merci pour votre aide.

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audipassion
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Re: gt quattro + 20 valve

Message par audipassion » 07 Avr 2013, 09:22

au foot il y a Raymond la science

dans les anneaux nous l'appelons Roger ;) :D
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phil-quattro
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Re: gt quattro + 20 valve

Message par phil-quattro » 07 Avr 2013, 14:40

audipassion a écrit :au foot il y a Raymond la science

dans les anneaux nous l'appelons Roger ;) :D

je sais, il a déjà bossé pour moi........ c'est d'ailleurs un super sorcier, mais bon.....

j'aime pas l'embêter avec des questions.

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Macchris
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Re: gt quattro + 20 valve

Message par Macchris » 08 Mai 2013, 13:59

c'est un peu mon souhait également, j'ai un GT Quattro de 85 mais pas encore de 3B (le plus facile a implanter au niveau elec si j'ai bien compris) ni même les jambes de foce de S2 (même si pas indispensable)

de ce que je sais, pas de probleme la boite est compatible, t'as déjà toutes les pieces sur ton s2 (descente de turbo, ...) faut aussi des barres de direction différentes (d'un UR) et il faut decouper un peu la joue d'aile AVD...

malheuresuement je n'ai pas les compétences pour réaliser moi même ce swap :-(
mais je suis ton aventure 8-)

tof
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Fan de voitures US depuis tout petit et de coupe GT depuis une 20aine d'années :-)

Roger 01
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Re: gt quattro + 20 valve

Message par Roger 01 » 08 Mai 2013, 18:38

Tss,si tu place un"20V" pas besoin de changer les barres de direction(un 10V oui). La boite est compatible,l embrayage,faut etre malin....,le moteur qu il soit 3B,ABY,AAN et consorts,c est idem du moment que tu reprends le boitier et cablage qui va avec. Si tu fabrique le cablage,c est idem aussi du moment que tu respecte les numéros de bornes. Pour la descente d Ech,l S2 doit etre un peu modifiée ou une descente d UR RR. Facile....

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Re: gt quattro + 20 valve

Message par audipassion » 08 Mai 2013, 18:40

Roger 01 a écrit :Tss,si tu place un"20V" pas besoin de changer les barres de direction(un 10V oui). La boite est compatible,l embrayage,faut etre malin....,le moteur qu il soit 3B,ABY,AAN et consorts,c est idem du moment que tu reprends le boitier et cablage qui va avec. Si tu fabrique le cablage,c est idem aussi du moment que tu respecte les numéros de bornes. Pour la descente d Ech,l S2 doit etre un peu modifiée ou une descente d UR RR. Facile....

:D
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Re: gt quattro + 20 valve

Message par Mike KV » 08 Mai 2013, 18:53

J'adore le dernier mot du poste de Roger :lol: :lol: :lol:
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!

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Re: gt quattro + 20 valve

Message par audipassion » 08 Mai 2013, 19:55

+1 :mrgreen:
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Re: gt quattro + 20 valve

Message par Carat » 08 Mai 2013, 20:42

Fachile....j'aime sont enthousiasme.....

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Re: gt quattro + 20 valve

Message par audiquattromoto » 08 Mai 2013, 22:48

Pour la descente d Ech,l S2 doit etre un peu modifiée
pas besoin................
j'en ai mis une dans ma 80 quattro avec un 3B sans rien toucher....... :mrgreen:
sans audi,la vie serait bien triste !


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