Moteur KE dans le sac !

[Roger 01]

Avant de décoiffer,faudrais prendre les compressions et....faire tourner sur 4 cyl en enlevant la bougie du cyl débranché et voir si le bruit disparait ou change fortement

[LaurentV8]

Si c'est une pastille qui s'est sauvée, évite de faire tourner Roger,
elle pourrait se déplacer et te foutre un sacré bazar là-dessous

Je suis très curieux d'avoir le verdict final !

[Roger 01]

Il a dit au post précédent qu il avait vérifier les pastilles."Das ist sehr gut"il a dit...

[LaurentV8]

Juste...

[RogerH]

Voilà les nouvelles du front :
- Piston du 1er cylindre troué,
- cylindre du même piston déformé,
- culasse également touché

Je pense, voire affirme, que ce sont les segments usés qui ont fini dans la chambre de combustion
D'où le morceaux de métal de 2mm sorti grâce à un aimant (qui était en fait, un morceau du segment) avant le "déculassage"

[LaurentV8]

Ouch !

T'en fait pas va, un KE d'occase et c'est reparti pour 20 ans

[Roadrunner]

Ah, oui, quand même ...

Là, il est vraiment dans le sac...

[berry536]

vu le bruit dans la vidéo j'avais dit que c'était pas une grosse pièce mais je pensais plutôt aux soupapes .

Mais bon , là , je crois qu'on peut dire que la petite pièce ( segment ) à pour effet de devoir changer le moteur .

Allez, courage Roger.....Un KE d'occas et ça repart .

[PhilS2R]

desole pour toi Roger !!!

[quattromans]

pour trouer un piston faut déjà y aller !!! soit bougies trop chaude ,mauvaise avance , légère fuite joint de culasse qui à fait comme un chalumeau .
Se qui m'étonne s'est que tu n'ai rien remarqué avant la casse ?