80 gl 5e

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jfk
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80 gl 5e

Message par jfk » 27 Mars 2013, 15:58

Bonjour, je cherche des infos sur un modèle: la 80 gl de 83 (petits pare-chocs) avec un 5 pattes injection (pas quattro). Je ne la trouve pas dans liste sur ce site. C'est quel type moteur? 2.0l ou 2.1l? Quel puissance?
Merci
Jf

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berry536
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Re: 80 gl 5e

Message par berry536 » 27 Mars 2013, 16:01

Salut ,

Si je dis pas de connerie , la 80 GLE , c'est un 4 cylindres ( 1.6L ou 1.8L je sais plus ) de 110 chevaux . ;)

Je ne sais pas mais j'ai comme l'impression qu'elles sont rarement en vente :?
( ça fait un bail que j'en ai plus vu à vendre . La dernière vue était sur leboncoin . une orange mais ça fait déjà des mois ) .

:oops: ! je viens de relire...... Oui, gl 5E........ oui, donc un 5 cylindre ( comme la CD 5E quoi ) peut-être un moteur KE je suppose

il y en a une à vendre 2800 € en ce moment .je sais plus sur quel site . ;)
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jfk
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Re: 80 gl 5e

Message par jfk » 27 Mars 2013, 16:06

Oui à mon avis. C'est quelle cylindrée: 2144?

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berry536
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Re: 80 gl 5e

Message par berry536 » 27 Mars 2013, 16:18

probablement si je lis l'annonce ..... 5 cylindres 130 ch .

130 ch ça me fait penser directement au moteur KE . ( 2.1 L )
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Le Titien
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Re: 80 gl 5e

Message par Le Titien » 27 Mars 2013, 17:03

J'ai déjà vu ça, sur Audicollaction il me semble. Mais il me semble que c'était CD 5E et non GL 5E.

Celle-là avait un moteur JS, comme sur ma 90 : 1998 cc, 115 ch. Mais je ne savais même pas que ça existait, et pourtant je connaissais la gamme (belge) de l'époque par coeur.

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Re: 80 gl 5e

Message par jfk » 27 Mars 2013, 19:26

Je connaissais aussi la cd. Autre bizarerie sur celle que je convoite: c'est une b2 donc typ 81 or marqué 85 dans le numéro de chassis. Mais je sais qu'il y a discussion sur ce sujet mais je ne me souviens plus trop de la logique.
Quelles différences entre une gl et une cd? Cd c'est luxe non? Et gl?
jf

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Re: 80 gl 5e

Message par Fage » 27 Mars 2013, 22:02

ça doit en effet être du 115 cv

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Re: 80 gl 5e

Message par RogerH » 28 Mars 2013, 20:50

jfk a écrit :Je connaissais aussi la cd. Autre bizarerie sur celle que je convoite: c'est une b2 donc typ 81 or marqué 85 dans le numéro de chassis. Mais je sais qu'il y a discussion sur ce sujet mais je ne me souviens plus trop de la logique.
Quelles différences entre une gl et une cd? Cd c'est luxe non? Et gl?
jf
ça dépend des années aussi !
Je pense que GL correspond à une finition de milieu de gamme : CC, CL, GL, SC (Série limitée), CD
Les finitions que j'ai cité sont issu exclusivement des 80 B2 de 1981 à 1984

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Re: 80 gl 5e

Message par Manfred » 04 Avr 2013, 16:40

AUDI 80 GL5S ou GL5E

Version inconnues en France. J'en ai vu en Suède et au Japon (en photo, je ne me balade pas si loin... ;) )

Même moteur 5S ou 5E que les version CD correspondantes, mais pas de Direction Assistée sur les GL. Equipement identique à la GL 4 cyl. soit un peu moins bien finie que les GLS des années précédentes.

Rareté parmi les rareté ! ;)

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Re: 80 gl 5e

Message par jfk » 04 Avr 2013, 21:29

Alors: elle a été vendue en Suisse, elle a passé presque toute sa vie dans le sud de l'italie (d'ou l'état de la carrosserie). Puis décès donc part dans la famille à Paris et la préfecture ne la trouvant pas car pas importée en France, l'assimile à une js. Le chassis est bien un 81 et pasd 85 comme je l'avais dit au début (erreur de l'ancien proprio). Elle est de 83.
Niveau équipement: pas de da ni de verr central, lave phares, jantes tôle, peinture métal.


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