Un week-end Autolobile

Rallyes, régularité, rassemblements hors club
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COUPE S
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Un week-end Autolobile

Message par COUPE S » 03 Mai 2009, 17:42

nous sommes partis jeudi 30 pour être officiels au rallye du muguet le 1er mai puis vendredi soir direction Rennes pour la visite du Manoir de l'automobile de Loheac samedi

n'hésitez pas a faire un petit détours

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LaurentV8
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Re: Un week-end Autolobile

Message par LaurentV8 » 03 Mai 2009, 18:07

Le sportquattro avec les bandes tricolores audi au milieu, mmmmhhhh :)

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Re: Un week-end Autolobile

Message par berry536 » 03 Mai 2009, 19:13

C'est tout simplement superbe !
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !

u0483
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Re: Un week-end Autolobile

Message par u0483 » 04 Mai 2009, 17:45

Un musée bien sympathique ! Il y a une bourse en automne également...

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jacques
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Re: Un week-end Autolobile

Message par jacques » 04 Mai 2009, 18:25

LaurentV8 a écrit :Le sportquattro avec les bandes tricolores audi au milieu, mmmmhhhh :)
Cette Pikes Peack en fait bien tourner des têtes. Un artcile a son sujet vous sera bientôt présenté et avec en prime, toute l'histoire entre AUDI et cette fabuleuse montée...

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LaurentV8
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Re: Un week-end Autolobile

Message par LaurentV8 » 04 Mai 2009, 18:39

Dommage que Peugeot (et Toyota je crois) ont battu le record de l'audi à Pikes Peak , sinon le mythe serait entier.

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jacques
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Re: Un week-end Autolobile

Message par jacques » 04 Mai 2009, 21:23

oui mais si Audi avait voulu participer à l'édition 1988, Rohrl aurait encore gagné.

En 87, il fit une erreur qui coûta 25 sec et en 88, Peugeot ne bat le record précédent que de 7 sec... CQFD

Audi avaient d'autres perspectives... (IMSA, CANAM)

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Re: Un week-end Autolobile

Message par Roger 01 » 05 Mai 2009, 08:18

L autre(YACCO),c est celle de Jacques AYTA(aita),il fut champion de france sur terre avec.Il roula aussi sur glace avec cette auto.Un pilote exceptionnel un peu méconnu hors France.

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Re: Un week-end Autolobile

Message par DZ Power » 05 Mai 2009, 12:12

@ jacques: c'est pas la Pike's Peak (elle est au musée Audi) mais une version Course des Champions '88 je crois...
Même déco mais avec config aéro de S1 Evo 2 "classique" et avec 50-100ch de moins, jamais couru.


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