copie quattrosport..........avec un V8

Message par **audipassion** » 17 Déc 2011, 20:34

drôle d'idée celui-là

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 9&sbs=Home

Message par **LaurentV8** » 18 Déc 2011, 11:21

Ben oui, gâcher un si beau V8 dans une caisse qui rouille !

Dan · Message par **Dan** » 18 Déc 2011, 12:25

LaurentV8 a écrit :Ben oui, gâcher un si beau V8 dans une caisse qui rouille !

Message par **audipassion** » 18 Déc 2011, 13:25

LaurentV8 a écrit :Ben oui, gâcher un si beau V8 dans une caisse qui rouille !

Pffff........meme pas drole

Gacher une belle caisse avec un vulgaire V8

Roger 01 · Message par **Roger 01** » 19 Déc 2011, 13:59

Moi je suis partisan de ce montage pour aller vite et réequilibrer l auto

Message par **Fage** » 19 Déc 2011, 17:39

heu, en quoi l'équilibre est il amélioré ? Il est plus court ? (oui d'un cylindre sur la longueur, mais il reste plus lourd non, le gain doit être minime au niveau équilibre ?)

Roger 01 · Message par **Roger 01** » 19 Déc 2011, 18:30

Différence de + ou-42 kgs plus leger,plus court,puissance accrue et atmo donc régulier.

Message par **jacques** » 19 Déc 2011, 19:27

ça alors, le V8 est plus léger que le 5 !!!

Message par **LaurentV8** » 19 Déc 2011, 19:59

Oui, il est en alliage nôble, lui, et pas en vulgaire ferraille

Message par **cvi** » 19 Déc 2011, 21:20

Vive les atmos

Rien ne vaut un gros cube avec son feulement ... et pas un roquet turbo

Moteurs en alu et en magnésium font gagner pas mal de poids

copie quattrosport..........avec un V8

copie quattrosport..........avec un V8

Re: copie quattrosport..........avec un V8

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