ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
- audipassion
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ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... :MESELX:IT
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on improvise..........on domine..........on s'adapte
- LaurentV8
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
Et qu'est-ce qu'on fait avec ça ? 

Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
tu les mets dans un GT avec des roues en 15 et des disques de 276X25LaurentV8 a écrit :Et qu'est-ce qu'on fait avec ça ?
et ça passe
bon y'a un peu de modif
mais sorcier Roger et là ;D
- Carat
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
Ou bien sur une 200 20V , pour remplacer les disques UFO par des 314x23 , largement moins coûteux voire des 323x30 avec roue de 17" .
Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
Il y a beaucoup de modif pour 200 20v? ça m'intéresse mes ufo sont voilés. ça vaut quel prix? Et les disques, il faut prendre ça chez qui?
Merci de m'éclairer.
JF
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- LaurentV8
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
Il te faudrait aussi un autre support d'étrier...
- audipassion
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
les disques dont je donne les dimensions sont des disques origine audijfk a écrit :Il y a beaucoup de modif pour 200 20v? ça m'intéresse mes ufo sont voilés. ça vaut quel prix? Et les disques, il faut prendre ça chez qui?
Merci de m'éclairer.
JF
314/25 (A4-A5-Q5) ou 312/25 (ancienne A4)
comme dit Laurent reste à faire faire les supports de pinces!!
Dernière édition par audipassion le 06 Jan 2011, 21:02, édité 1 fois.
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
Vu le prix, sautes dessus !
Au pire tu les revends plus cher après
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Le savoir ne vaut que si il est partagé.
Si ça marche, ne touches pas ( un sage, mécanicien )
Viva T44 5 In line

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- audipassion
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
pour les prix, envoyez-moi en MP
ce sont les pinces d'un collègue au garage, j'ai bien failli les reprendre mais déjà 4 paires de stock chez moi
et comme je change de chariotte, je garde un peu de réserve pour peaufiner le carrosse
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- combideluxe1969
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Re: ETRIERS PORSCHE CAYMAN-BOXTER
t'en a dit trop, des infos, un scoopaudipassion a écrit :...je change de chariotte, je garde un peu de réserve pour peaufiner le carrosse


