Frein arrière Audi 100

berry536 · Message par **berry536** » 10 Juin 2010, 22:56

MDR......je sens la réponse de madame dans le genre....." Tu me prends pour une conne ou quoi ? "

combideluxe1969 · Message par **combideluxe1969** » 10 Juin 2010, 23:13

plutôt, le sourire au coin des lèvres et le traditionnel,

"j'te l'avait dit"

philweb · Message par **philweb** » 11 Juin 2010, 08:27

combideluxe1969 a écrit :oui, le câble ça va,

j'ai plus l'impression au bruit que le câble est lâche au niveau du frein à main
ou en tout cas, c'est là qu'est le problème

C'est peut être le palonnier qui est totalement rouillé..et il se coince de travers sur la tige filetée.

Galère à démonter en tous cas..rouille inside !

Arroses de WD40 avant de commencer..laisses reposer au moins une ou deux heures..

combideluxe1969 · Message par **combideluxe1969** » 11 Juin 2010, 13:14

Je vais connaitre par cœur le système de freinage arrière moi d'ici peu.

Hier l'étrier "fonctionne", aujourd'hui j'vous le donne en mille

Soit,
il a encore une fois ramassé sa dose de dégrippant!!!

J'ai pu me mettre dessous et même si on ne voit rien par là,
j'ai tiré sur les câbles de freins et tous bouge et fonctionne (j'veux dire par là que chaque câble fait bien bouger le palonnier),

retour sur l'étrier il bouge plus...

Dimanche après la joie des élections je démonte,

j'ai un marteau, un burin, une masse, un pied de biche, ça devrai aller

et quand les kits de réfection arriveront, je recommence

berry536 · Message par **berry536** » 11 Juin 2010, 13:22

Si tu es un peu comme moi , mets bien vite ces outils là loin de toi parce que ça fait de gros ravage

combideluxe1969 · Message par **combideluxe1969** » 11 Juin 2010, 14:20

pas de risque, je rigole
quand je sens que "ça monte" j'arrête et je fais autre chose puis je reviens dessus

sur l'étrier, il y a un graisseur juste sous le ressort, il sert pour le piston du frein et ou pas pour la partie du frein à main?

padawan

Message par **LaurentV8** » 11 Juin 2010, 18:26

Heu, ce petit "graisseur" n'est pas un graisseur

C'est la vis de purge, fragile !
Qu'as tu commandé comme kit de réfection ?
Car il ne sert à rien de remplacer le joint de piston et son joint de protection, c'est pas eu qui coincent pour le frein à main !

combideluxe1969 · Message par **combideluxe1969** » 11 Juin 2010, 19:20

jeune padawan va

j'ai pris deux kits du lien que tu m'as fourni,
reste à leurs laisser le temps d'arriver ici

ce soir encore une bonne dose et demain je l'éclate

combideluxe1969 · Message par **combideluxe1969** » 13 Juin 2010, 15:23

la partie de l'étrier qui est utilisée pour le frein à main, bouge enfin,

mais j'ai l'impression qu'il y a quand même bien un souci au niveau du câble!!!

je pense qu'il est trop long, frein lâché, j'arrive encore à tirer le câble de sa gaine sur environ 2 petits centimètres
tandis que de l'autre côté, ça bouge pas!!! et quand je tire sur le frein à main, le câble rentre et fait bouger légèrement
l'étrier, le côté droit lui bouge sans problème,

je vais voir sur deux site de vente de pièces et je me retrouve avec des longueurs de câbles différents??
1475/1483/1493 voir 1511

quelqu'un pourrait me donner la bonne longueur via Etka, merci d'avance

Message par **LaurentV8** » 13 Juin 2010, 18:52

Sauf erreur de ma part, la réf de la pièce est 4A0 609 721 F, le même des deux côtés, 1489 mm...

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