Attention avant de cliquer sur le lien ci-dessus, c'est quand même suspect, ces deux-là se répondent et n'ont que des messages "curieux",
parfois avec des liens...

Tu as remonté le capteur d'origine ?

Il peut "voir" passer le petit têton à chaque tour, mais sans doute pas le "trou" laissé par les deux dents manquantes ?

A ma connaissance non, quand les pistons sont bloqués c'est très difficile à démonter, et encore faut-il trouver les bons joints... Quelques photos du net où on voit bien les pistons : https://nsm09.casimages.com/img/2024/05/24//24052403350226188018411291.jpg https://nsm09.casimages.com/img/2024/05/...

Celui à 500-eur, c'est le répartiteur de GT quattro, encore plus rare que celui du GT ;) Celui de mon GT est commun aux C4 si je vois bien, ça devrait élargir la recherche. Mais quand on voit qu'une pièce sensible et introuvable comme ce répartiteur pourrait immobiliser définitivement nos autos, ça ...

J'ai donné les pièces du train arrière à un atelier spécialisé qui va me les remettre à neuf, au programme sablage + métallisation + thermolaquage, je suis curieux de voir le résultat :) Là j'attends, le délai est de +- 15 jours, après ça la petite aura ses dessous remis à neuf. Elle n'a pas roulé d...

Ca fait longtemps que je n'ai plus donné de news, là j'en suis à la rénovation du train arrière du GT. Je remets tout à neuf, évidemment les silent-blocs sont récalcitrants, la valise-kit avec les filières ne sert à rien, les filières se tordent/s'allongent, rien de tel qu'une presse, dans mon cas j...

Sur le dernier GT que j'ai remis en route, j'ai tenté un liquide universel de qualité, le Prestone.
Il est miscible tous antigels et tous matériaux, ça devrait bien se passer, on verra avec les années, la seule chose qui m'ennuie c'est qu'il est jaune, on est tellement habitué au rose

Elle n'aurait même pas ses 230 cv d'origine, c'est ça que tu veux dire ?

Je ne sais pas si tu peux soupçonner la pompe à essence, en général ces pompes c'est tout ou rien...

Le "avant" / "après" est quand même assez impressionnant... :o :o 8-) 8-) :lol: :lol: http://www.audiheritage.be/photosAH/202104201233-IMG_5445.JPG http://www.audiheritage.be/photosAH/202403062133-IMG_9354.jpeg Blague à part, je me souviens que tu avais un autre puzzle avec des p...

Et c'est plutôt une bonne surprise d'avoir une culasse non-fissurée sur une auto de course,
alors que la plupart des 20v "d'origine" ont ces fissures autour du puit de bougie