Je n'y arrive pas !

Ca a dû être une sacrée pagaille dans la région !
Tu t'es risqué en audi sur la neige ?

:lol: :lol: :lol: Si tu montes des R8 (7x15 ET42), on est copain ! En tant que grand intégriste du mariage de dame coupé GT et sieur R8, je ne jure que par ces jantes sur nos chers GT. Pour ma part, en 2009 je finirai la mécanique de l'urquattro (joint d'échappement et rectification du collecteur d'...

N'aie pas de regrets, même après un choc violent c'est plutôt lui qui aurait envie de te finir si tu sors de la voiture et qu'il n'est pas sonné... Le dernier que j'ai attrapé (c'est lui qui a enfoncé le flanc de ma 200 20v) s'est fait prendre par un 38 tonnes juste après, et malgré la torniole dûe ...

Je ne suis pas non plus un pro du différentiel, en deux mots : il y a trois différentiels sur une quattro : av, ar et central (interpont). En bloquant l'interpont, tu solidarises le train av et le train arr, ils sont contraints de tourner à la même vitesse. Pas de vitesse de rotation différente poss...

Oh oui,
de plus si je ne me trompe, l'urquattro de papy est en peinture de guerre, ça ne gâche rien !

Ouf !
L'auto est mal là, et le sanglier il a survécu ?

Et pas de casse hein !!

Merci à tous !
Si j'avais plus de temps à leur consacrer, une 200 5T, un coupé 100 S et un coupé GT calandre 4 phares (81-83), entre autres, viendraient rejoindre leurs petites soeurs...
Mais bon il faut raison garder comme on dit

Salut Franck,

Bienvenue à toi et à ta belle, des photos, des photos de cet urquattro...
Le petit GT auto, gris anthracite, qui dort au fond de ma grange, je crois qu'il t'a connu comme pilote !
En tout cas il m'a déjà bien servi pour pièces, tel était son destin