Bonjour les GT mans..et les autres bien sur

Hier en parcourant Kate, je regardais l'éventualité pour passer mon GT en freins à disques à l'arrière.
Simple hypothèse de travail hein !

Je constate donc qu'il n'a pas existé de moyeux en 4x100 pour monter des disques.

Vous confirmez ?
Les Montes en 4x100 n'ont jamais eu de disques derrière ?

Pourquoi cette recherche me direz vous ( ou pas)

Parce que j'ai regardé la ref des étriers arrière récupérés sur la 100.., ils correspondent..tant qu'à faire..puisqu'ils sont quasiment neufs , je n'aurai qu'à trouver des moyeux et acheter des disques.

Qu'en pensent les pros du GT ?

Rappel 85JS2 de 11/1983

Merci pour vos lumières

Peut-être que le moyeu de golf 16S rentre mais de toute façon, tu est bon pou récupérer un train arrière de KV car il est spécifique au montage avec disques...

DZ Power a écrit :tu est bon pou récupérer un train arrière de KV car il est spécifique au montage avec disques...

Ainsi que le répartiteur de freinage asservi à la charge Et niveau câble de frein à main, je pense qu'il y a une différence aussi car ils agissent sur les mâchoires de frein.

ce n'est pas le même train AR
les trains Ar avec les tambours il n'y a rien pour fixer ton étrier

Okééééé les gars !

Ne vous fâchez pas

Je laisse tomber....

Je ferai avec mes tambours.!
105 000 Km, ils ne sont pas usés !

Si ça avait été plus simple ok, mais là...trouver un train...changer le tout, adapter...c'est pas (plus) mon truc
je suis vieux maintenant, et paresseux (surtout pas équipé pour ça)
Ceux qui ont vu mon garage vous le diront, ce n'est pas un endroit pour bien travailler.

L'idée était séduisante

Te plaints pas, une fois que la 100 sera partie, tu pourras rentre le GT dans le garage alors que moi, même l'épave est dans la rue! ^^
Et de toute façon, avant de faire les tambours, ya les freins avant à faire en passant en 256mm mais là faut les 14" qui vont avec...

T'as bien raison !

En plus j'ai d'autres choses à faire avant de m'occuper de l'amélioration de l'existant !

le plus simple a faire est de mettre un train Ar complet a disque
et de mettre des jantes double entraxe 4X100 pour l'avant et 4X108 pour l'arriere

mais il faut acheter une 5eme jantes pour la roues de secours ou avoir 2 roues de secours

http://accessoire-auto-piece-auto.vivas ... e/18332543

COUPE S a écrit :l
mais il faut acheter une 5eme jantes pour la roues de secours ou avoir 2 roues de secours

Merci pour les conseils !

Mais deja que le coffre n'est pas grand

Ou alors je me la fais Rallye des gazelles, les roues sur le toit ?