Bonjour à tous,je recherche une crémaillère de direction pour ma 90 qui n'a plus trop roulé ces dernières années...

j'ai déja remplacé la pompe 2 fois mais à chaque fois l'huile dans le godet est éjectée par le trop plein du godet et mon capot est aspergé d'huile

Merci d'avance

Olivier

Salut Olivier, si jamais tu ne trouve pas ici, il y en a 2 dispo révisées chez Autewo (voir si la ref correspond bien sûr)

https://www.autewo.de/detail/index/sArticle/30216

https://www.autewo.de/detail/index/sArticle/30214

Salut Mike,tu as déja commandé sur ce site ?

Pour l'huile de direction,c'est de la rouge dans le godet.En aurais-tu une à me conseiller quand je vais remplacer la crémaillère ?

Merci à toi

Oui oui je commande chez eux depuis 2014 (j'ai encore passé une commande vendredi dernier ) ce n'est pas toujours bon marché mais je n'ai jamais eu à me plaindre de quoi que ce soit

Faut juste tenir compte que sur les articles reconditionnés chez eux, il y a une caution de 150€ qui t'es remboursée quand ils reçoivent ton ancienne pièce en retour

Pour l'huile, c'est toujours une grande question...certains disent que suivant la couleur du bouchon du vase, il faut mettre le liquide correspondant, d'autres disent qu'il faut mettre le vert car le rouge bouffe les joints à la longue...perso j'ai rarement eu à faire un appoint à ce niveau mais étant donné que le liquide à l'intérieur est rouge, j'aurai tendance à remettre le même

D'autant plus quand on regarde le vase d'origine, il est clairement marqué dessus "ATF ÖL" donc huile de boîte automatique type Dexron III fera très bien l'affaire

Je remettrai de l’huile rouge comme à l’origine lors du remplacement de la crémaillère.

Un grand merci Mike pour les renseignements en tout cas

Hello.
J'y pense en voyant la photo de Mike, pense à sortir et nettoyer le filtre du réservoir au nettoyant frein.
Il suffit de déposer le gros couvercle noir.

Oui, à l'origine sur ces autos c'était de l'ATF Dexron II, mais on ne le trouve quasiment plus, le Dexron III convient très bien.
Et c'est bien la même huile que dans les boîtes auto de l'époque, ça parait toujours bizarre
Par contre évite Dexron IV ou V, celles-là risquent de provoquer des fuites.

J'avais remonté une crémaillère sans le gros filtre de bocal dont parle Alex (ça ressemble à une pierre ponce ),
et bien toute l'huile sortait du bocal.
Une fois le filtre nettoyé et remis en place, tout était normal.

Bonjour Laurent,c'est bien de ce filtre que tu parle ? Si oui,j'en ai un

C'est ça oui