Bonjour à tous,
Ce n'est pas une question suite à un problème car c'est résolu mais j'aimerais savoir la cause de la chose.
Voilà, j'ai changé les freins avant de ma 90 quattro, qui n'étaient pas très usés mais qui ne ralentissaient pas assez l'auto à mon goût.
Et j'ai eu une "jolie" surprise concernant les plaquettes...

Auriez-vous une idée concernant l'origine de cette fissure?
Ce sont des plaquettes Valeo.
Je me suis demandé si ce n'était pas le support qui serait trop flexible (mauvais acier) et qui fissurerait la garniture sous la pression du piston et du disque mais bof...

Salut Man

l'âge des plaquettes?

mais les 4 avec la même maladie , c'est vraiment étrange

Je n'en sais rien, elles sont plus vieilles que l'achat de la voiture (ne ne mets jamais du Valeo sur mes voitures, je suis chauvin mais ya des limites).
Elles ont donc au moins 4 ans.

Je dirai surchauffe...ce qui engendre une dilatation de la friction... étant donné que ce n'est pas une matière très "flexible" ça fissure

Je vois mal l'ancien proprio taper dans les freins comme un sourd et quand à moi, je n'ai pas encore fait de circuit avec (bientôt Folembray?) et la montée de ballon, j'ai préféré la faire en passager à la moitié du trajet^^
Bon après, ça confirme ptet juste la qualité des produits Valeo.....

Trouvé sur un lien "Textar" :

https://textar.com/wp-content/uploads/2 ... nt_FRA.pdf

"Les fissures en surface sont négligeables, elles ne
présentent aucun risque de sécurité. Même sur des
plaquettes de frein rainurées, elles n’affectent pas la
solidité du matériau de friction."

le visuel fait plus peur que de mal

maintenant , tu ne vas pas faire Le Mans non plus lol

Je n'ai vu ce genre de fissures que 3 fois...
- sur la V6 de Manu après quelques séances circuit
- sur mon Gt dans les mêmes circonstances
- sur mon daily (avec lequel je suis tombé 3 fois sans freins dont 1 fois dans la région de Belfort )

Bon bin OK, merci de ton retour Mike!
Après, une 90 quattro a les mêmes freins qu'un GT mais avec 150kg à ralentir alors si en plus il y a un KG dedans.....
Ptet pas forcément besoin de circuit pour obtenir ça.
Je verrai bien ce que donnent les DS Performance à la place mais pour l'instant, bof...

Mike KV a écrit : ↑13 Oct 2021, 18:17 Je n'ai vu ce genre de fissures que 3 fois...
- sur la V6 de Manu après quelques séances circuit
- sur mon Gt dans les mêmes circonstances
- sur mon daily (avec lequel je suis tombé 3 fois sans freins dont 1 fois dans la région de Belfort )

en mode chien de tallu