Ces caisses de courses qui ont marqué leur temps!?

[porci82]

J'ouvre ce post, car j'ai pas trouvé un post général, toutes marques, où l'on peut parler de toutes ces autos de courses phénoménales...

Je commence avec la Volvo 740 DTM...
Imaginez un break ultra carré en caisse de course??
Quelle idée et portant, sacrément efficace le gros Lego :

[porci82]

et je rajoute ça :
Un projet un peu fou, bien belge comme on aime :

youtube

et elle est à vendre en plus :

On ne s’attendait pas à baver sur un Peugeot 806 aujourd’hui. Ni jamais, d’ailleurs. Et pourtant…





















Certes, ce n’est pas tout à fait un 806 comme les autres. La naissance de ce curieux engin remonte à 1995, quand le pilote belge Pascal Witmeur s’est dit un jour que les 24 Heures de Spa, ça manquait de monospaces. Ou alors que le Renault Espace F1 devait se sentir un peu seul…

À la différence de son collègue au losange, une F1 Williams déguisée en bétaillère qui n’a fait que quelques tours de parade pour amuser la galerie, ce 806 s’est vraiment aligné en course. Et sur deux tours d’horloge, à Spa-Francorchamps, s’il vous plaît. Mieux, il s’est qualifié à la douzième place sur la grille, sur 46 engagés (à une époque où l’épreuve réunissait des berlines de supertourisme issues du championnat Procar belge, et non des GT comme aujourd’hui).

Hélas, des problèmes mécaniques l’ont forcé à l’abandon, mais un tel panache devait rester dans l’histoire. Apparemment, ce 806 de course s’est servi dans la banque d’organe des 306 Maxi et 406 Supertourisme contemporaines, avec notamment un quatre-cylindres 2 l atmosphérique de 280 ch. Et il faisait le spectacle en ne demandant qu’à lever la patte, raconte Pascal Witmeur.

Ah, et est-ce qu’on vous a dit qu’il était à vendre ? Elle fait partie des voitures de course proposées par les Belges de chez Gipimotor, en bonne place entre une Ferrari Daytona, une BMW 3.0 CSL ou une Lancia Stratos. Prix sur demande. Ça vous tente ? Succès garanti lors de vos prochains track-days…

youtube

[Mike KV]

Pas oublier de préciser que le moteur n'est plus dans la 806 depuis longtemps

[audipassion]

La 806 était à 150m de mon taff avant que Kronos ne sombre

[Nithael]

Ils sont entrain de la remonter avec un moteur comme a l époque. Il y a une vidéo fait par Frank de mouviecar centrale très sympa

[porci82]

Ils sont entrain de la remonter avec un moteur comme a l époque. Il y a une vidéo fait par Frank de mouviecar centrale très sympa

La vidéo est sur le post dessus!
Un sacré job déjà de trouver le moteur, puis il faut les contacts pour valider que le job est fait comme à l'époque !
sacré job

[DZ Power]

Ce qui est amusant, c'est que le collecteur d'échappement visible dans la vidéo est d'origine sur le XU9/XU10J4...

[audipassion]

Ils sont entrain de la remonter avec un moteur comme a l époque. Il y a une vidéo fait par Frank de mouviecar centrale très sympa

La vidéo est sur le post dessus!
Un sacré job déjà de trouver le moteur, puis il faut les contacts pour valider que le job est fait comme à l'époque !
sacré job

les responsables de Kronos sont toujours dans le monde automobile
Marc Van Dalen en autre (son frère Thierry a roulé en 200 et UR piste dans les années 80)

[porci82]

il faut que Marc Van Dalen vienne rouler ta 200 à Follembray l'ami!

[audipassion]

c'est Thierry qui a roulé avec

sur l'autre post avec les SCAN, on voit en Monroe comme sponsor