coach quattro , la petite histoire

[audipassion]

ça y est, elle est QUATTRO

Et toi, tu en es dingo

il y a un gros brin de vérité là

[audipassion]

Reste encore du gros taff

reconstruire une partie du fond de coffre (j'ai une 80 de 85 donneuse pour cet effet
virer le support batterie dans le compartiment moteur
souder les supports moteurs
modifier la face avant pour recevoir le 5 pattes
modifier le dossier pour avoir accès au dessus des cloches d'amortisseurs

etc....

[Snoxik]

ça prends forme petit a petit

[anno1985]

hé bin dit donc !! ça y en a être gros boulot

[audipassion]

Il y a eu à une grosse centaine sorties de l’usine (122 apparemment )
En 2 portes 5 pattes et phase 1 bien sûr
Quelques « répliques transformées » comme on fait ici mais assez limitées

Donc c’est encore plus rare qu’une SQ ou SQ replica

[Mike KV]

C'est du lourd

[audipassion]

Eddy motivé ce week-end

suppression de tout ce qui est superflu

idem pour la face avant, le morceau spécifique au 4 cyl a été viré pour que le 5 pattes y rentre à l'aise

par contre, le bas de face avant restera 4 cylindres, j'ai un spoiler de GTE tout neuf avec les aérations

certes un anachronisme, mais de toute manière, toute la voiture le sera car pas une "numérotée" sortie d'usine coach quattro

[audipassion]

réception du jour

[audipassion]

petit taff du matin sur la deuxième donneuse

découpage du cul pour récupérer une partie de fond de coffre
(la face arrière vas aller sur une 90)
et étude du tableau de bord , il vas être trucidé au profit de l'autre

demain, je vais le présenter dans la coach pour voir comment accoucher le bébé

[Snoxik]

Avec les reste on peux en faire une 80 "courte" mais du cul