Reglage weber

lp-drag-racing
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Message par lp-drag-racing » 24 Déc 2017, 11:52

Bonjour à tous,

Ceux qui auraient monté un carbu weber 32/34 sur leurs gt5s, avez vous un trou si vous ouvrez le deuxième papillon sous les 3200/3500 tours ?

De plus comment avez vous fait pour le circuit de dépression sachant que les. Allumeur à une capsule d'avance et une de retard.

Merci et bon réveillon à vous.

Lp

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Re: Reglage weber

Message par lp-drag-racing » 04 Jan 2018, 18:37

personne n'as monté ce carburateur ? alors que l'ont me l'a clairement conseillé ! :?:

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Message par anno1985 » 05 Fév 2018, 23:05

oui, moi j'en ai monté un sur une audi 100 :lol:
C'est trop triste sans Audi

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Message par lp-drag-racing » 07 Fév 2018, 08:15

Si c'est un 1.9 wn c'est pareil, je galère encore et toujours pour l'allumage, la seule personne qui a su me donner des valeurs à un ke, donc rien à voir.

Si je met 0 degrés (valeur rta) on vois clairement que ça n'est pas la bonne plage de réglage

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Re: Reglage weber

Message par anno1985 » 09 Fév 2018, 23:13

Je ne sais pas t'aider j'ai mis le carbu sur un 2,3 NF, culasse KU sur le collecteur d'admission d'un WN. Le circuit de dépression ce serait plus simple que je t'envoie une photo. circuit d'eau chaude prélevée sur les durites du chauffage. La distribution qui vient de mon stock UR est calée "une demi dent" en avance car ça ne collait pas tout a fait. et l'allumage est celui du KU. Pour ce que j'ai roulé avec, je n'ai pas constaté de trou à l'accélération.
C'est trop triste sans Audi


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