Calage pour remontage moteur 20vt

[bandit8012]

Salut la compagnie,
Je suis occupé a remonter un moteur pour monter dans la 200 et je voudrais connaitre les différents repères pour pouvoir tout bien positionner avant de remonter la culasse sur le bloc.
Pour le vilo j'ai trouvé normalement c'est le petit trai sur la.poulie damper qui dois être aligné avec le doigts de la pompe a huile si je ne me trompe pas , mais pour les aac comment est ce je dois postionner le pignon ?
Merci d'avance

[Mike KV]

Pour les pignons d'AAC (avec la chaîne)


Pour la poulie d'AAC


Pour le vilebrequin, remets la poulie damper et la coiffe




A l'occasion envoie ton mail en MP, j'ai qqch pour toi

[bandit8012]

Super merci Mike,
Je pensais en parler avec toi au bowling mais pas moyen pour moi cet année.
Avec les photos en plus c'est génial je vais pouvoir avancer
Je t'envoie un mp pour mon mail

[Mike KV]

Envoyé

[bandit8012]

Merci

[LaurentV8]

Pour le vilo, il y a aussi un trait sur le volant moteur qui doit correspondre avec un bossage de la cloche de boîte,
celui-là est un peu plus précis

[bandit8012]

Merci Laurent mais le bloc est suspendu sur un pied a moteur et le VM n'est pas dessus Donc jdois me servir des repères sur la poulie pour mettre le pmh sur le cylindre 1

[LaurentV8]

Ah oui, en effet, là tu n'as pas le choix

[bandit8012]

Ah oui, en effet, là tu n'as pas le choix

Une fois l'ensemble moteur boîte assemblé je verifierai tout les repères avec le VM avant de remettre les cache de la courroie de distribution

[LaurentV8]

Tu le fais toi-même ?

Si oui, n'oublie pas de serrer toutes les vis de fixation des caches sur le bas moteur, ça m'est déjà arrivé d'en oublier une,
ça cause à tous les coups une importante fuite d'huile lorsque le moteur est en marche

(ces vis serrent aussi la pompe à huile)