Bon comme mon audi est en panne et que je ne trouve pas la pièce, je voudrai vider mon réservoir d'essence.
(Elle va rester un bon moment en cale seche)

J'ai lu dans toutes mes recherches un branchement electrique simple a faire pour que la pompe tourne et
que je puisse récupérer l'essence avec un jerican au mécanisme d'injection mais impossible de retrouver
l'info sur internet.

Quelqu'un peut il me renseigner à ce sujet ?
Nb c'est une 80 4 cylindres essence injection bosch

Bien dommage de la mettre en cale sèche mais bon, on ne fait pas tjs ce qu'on veut .

Ha bon ? je ne me souviens pas avoir déjà entendu ça pour vider le réservoir

Si ta pompe et ton filtre se trouve sous le plancher ( près du train arrière ) , tu peux débrancher de par là , à mon avis ton reservoir sera vide

Courage ! j'espère que tu trouvera vite ton bohnneur pour la remettre en route

Tu peux ponter le relais n° 10, la pompe tournera en continu.
Mais si ce n'est pas pour quelques années, je préfèrerais laisser de l'essence dans le circuit, ça protège mieux que l'air humide
Sache qu' il existe, pour quelques euro, des stabilisateurs de carburant pour justement éviter ce genre de problème.

D'accord avec LaurentV8, sans carburant, bonjour le grippage (pompe, accu de pression) et l'oxydation (piste de la jauge à carburant, parois intérieures des canalisations par ex.)