Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
- Benmanu
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Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
Salut Sébastien, super ton coupé, ça c'est un modèle rare! Je suis souvent sur Liège, j ai hâte de le croiser
Une voiture c est bien, une Audi c est mieux !
- Samuel80GT
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Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
Salut et bienvenue Seb' !
Chouette modèle que tu as là
Courage pour le blocus ! Enfin tu as une bonne motivation pour réussir
J'avais la même et ça a marché
Chouette modèle que tu as là
Courage pour le blocus ! Enfin tu as une bonne motivation pour réussir
J'avais la même et ça a marché
Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
Bienvenue parmi.
He ben, j'avais jamais vu ce modèle, plutôt réussi à mon goût.
Si quelqu'un peut m'éclairer.
He ben, j'avais jamais vu ce modèle, plutôt réussi à mon goût.
Comprends l'intérêt de faire ça, il n'existait pas un 2.3 20v de 170ch ?Seb20V a écrit :Correction: en fait ils faisaient un alésage sur le bloc 2.3 133ch pour le passer en 2.5 160ch
Si quelqu'un peut m'éclairer.
Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
Ben si justement.... je me sens moins seul, je ne comprends pas non plusManu a écrit : Comprends l'intérêt de faire ça, il n'existait pas un 2.3 20v de 170ch ?
Si quelqu'un peut m'éclairer.
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
en 89 le 20V 2.3 n'était pas encore sorti et le 2L n'avait pas beaucoup de succès donc c'est peut être ça la raison. les gens achetaient le 2.3 133ch, puis quand ils avaient de nouveau un peu plus de sousous de côté, hop on faisait la modifMike KV a écrit :Ben si justement.... je me sens moins seul, je ne comprends pas non plusManu a écrit : Comprends l'intérêt de faire ça, il n'existait pas un 2.3 20v de 170ch ?
Si quelqu'un peut m'éclairer.
" 4 Anneaux, C'est tout ce qu'il me faut "
- fragola
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Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
Bienvenue à toi j'avais jamais vu ce kit en tout cas
Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
En 89 C'était pas le 2.2 L ? 819 exemplaires en quattroSeb20V a écrit :en 89 le 20V 2.3 n'était pas encore sorti et le 2L n'avait pas beaucoup de succès donc c'est peut être ça la raison. les gens achetaient le 2.3 133ch, puis quand ils avaient de nouveau un peu plus de sousous de côté, hop on faisait la modifMike KV a écrit :Ben si justement.... je me sens moins seul, je ne comprends pas non plusManu a écrit : Comprends l'intérêt de faire ça, il n'existait pas un 2.3 20v de 170ch ?
Si quelqu'un peut m'éclairer.
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
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Re: Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
salut,il est terrible ce coupé ! je connaissais pas du tout.....
sans audi,la vie serait bien triste !