Bonjour à tous,

Voilà ce que j'ai trouvé sur le net... Elle a l'air vraiment nickel mais beaucoup de km... Je sais que ces moteurs sont très costauds ...

J'ai reçu des images de l'intérieur qui à l'air vraiment nickel...

Qu'en pensez-vous? Le prix est-il raisonnable?

Merci pour votre aide...http://www.luxauto.lu/fr/details-281510-Audi-S4.html

Bonjour,

Il faut voir son etat, en effet. Et pour le kilometrage un carnet d'entretien a jour suffit amplement a faire confiance a la mecanique.

Par contre, je la trouve un peu surevaluee. Les 100 S4 sont plutot dans les 3000 euros. Contrairement au Ur qui voient leur cote monter, celle des S2, sauf un peu les coupes, et S4, S6 semble plutot tomber. Les autos ont souvent de gros kilometrages, sont tres gourmandes en une essence qui recommence a etre hors de prix, manquent de jeunesse ou de visibilite (je peux confirmer qu'un S2 break ne se remarque pas du tout face a une Subaru).

Ca reste des vieilles caisses qui coutent cher.

Mais elles sont formiadables ... pour les connaisseurs ... que nous sommes

merci

Bonjour,
comme le dit mon camarade dans le Email plus haut, elles ne se remarquent pas et pour cause, la jeunesse actuelle, mis à part quelques exeptions, préférent les voitures modernes aux nôtres.
Au fait tu achètes pour toi et pas pour les autres, c'est cela qu'il faut se dire aussi.
Comme annoncé, ces caisses consomment énormément , il s'agit tout simplement d'un problème de masse, le poids est là (1.700 kg) purement et simplement en plus du système à quatres roues motrices permanent, il faut compter en étant gentil environ 15 L/100.
Effectivement pour avoir une connaissance qui a acheté une subaru TURBO neuve, première génération, elle se remarque beaucoup plus, mais soit dit en passant, c'est pourtant la moitié du prix de se que coutait l'audi S4.
Pourtant l'auto n'a rien d'extraordinaire à part un volant "momo".
Voilà, j'espère avoir pu aider un peu, étant quand même titulaire d'une 100 S4 qui pour l'instant est pour l'instant désimatriculée et avec laquelle j'ai parcouru 30.000 kilomètres.

Thierry.

Merci beaucoup pour ces éclairements...

Salut Sébastien,

Elle était affichée 6000-eur il y a quelques semaines, bon à savoir
Ce qui risque de déplaire, c'est "l'intérieur personnalisé", à voir...
La 100 S4, malgré son âge, est une voiture de très grande qualité, je ne lui connais pas de points faibles, au contraire :
carrosserie exempte de rouille, moteur-boîte-transmission costaud à souhait (base 200 20v), intérieur supportant les années sans faiblesse (pas de craquelures, pas de ciel de toit qui se décolle...).
Sportive (244 km/h, 0-100 en 6.8 sec), silencieuse, et jolie !
La couleur joue beaucoup sur l'attrait provoqué par l'auto, comme pour toutes (une ferrari verte et une rouge, c'est pas pareil).
Ombre au tableau, en utilisation tranquille et plutôt petits trajets, elle a une grande soif : 14-15 litres/100
Sur longs trajets, 10 l/100, que du bonheur.
N'achète pas trop vite, il y en a beaucoup à vendre,
il y a peu sur le même site une autre a été vendue 2650-eur (en 3 jours), distri et freins neufs, couleur mauve, carnet complet, également 260.000 km.
Une petite photo de la mienne, achetée 3100-eur, 204.000 km mais qui nécéssitera +- 2000-eur de remise en état au final pour être tip-top (peinture capot, débitmètre, accu pression, pneus, amortisseurs, rotules diverses et gros entretien).
Bonne chasse !

Avec les jantes Boléro en 17", elle se remarque, crois-moi !
Elles lui vont à merveille
A propos de la conso, dans mon cas la S4 consomme pareil à la V8 4.2 boitoto, ce qui me semble curieux !!

ok... J'attends une autre occase alors! Rare en Belgique quand même...

A +

Là, il y en a plein : http://www.leboncoin.fr

LaurentV8 a écrit :Là, il y en a plein : http://www.leboncoin.fr

Merci...