Bonjour,

Ce soir, petite question mecanique.

Avec l'auto de mon pere, je rencontre un probleme de boite : il reste la 2, la 4 et la 6. Plus les autres, ni MA.

Roger Missaire m'a dit de jeter un oeil sur la commance, un ecrou de se devisse.

Et bien ce moteur est tellement "emballe" que je n'apercois meme pas cette commande.

Quelqu'un aurait un eclate ou des photos de la tringlerie, depuis le levier de vitesse jusque la boite, et par ou y acceder ?

Merci

Je ne pense pas que tu pourras y voir quelquechose par le dessus, mais plutôt par le dessous...

C'est un système de tringleries un peu comme sur nos anciennes, si c'est un écrou qui se dévisse, tu auras vite vu où ça se passe...

De toutes façons, tu peux te rassurer, c'est à coup sûr un problème de commande, pas grave

Oui la tringlerie a sans doute "glissé" sur l'axe du sélecteur de boîte et du coup, il n'y a plus que les vitesses "en bas" (2,4,6) qui passent

Laurent, Mike,

Merci pour vos reponses.

Roger Missaire m'avait aussi rassure me disant que ca devait etre la commande. Et, effectivement, ca donne un peu comme quand une fourchette avait bouge, ok, la c'est a l'interieur de la boite, sur la Scorpio.

Helas, plus de garage avec fosse a la maison. Et etant donne la garde au sol de sa suspension abaissee, je me vois mal me glisser dessous ...

Mike, tu fais quoi ce WE ?

Serai loin loin (environ 500 km.... BBQ audicollection )

Bon, mauvaise nouvelle, Chris (que je remercie pour son intervention) me dit qu'il y a un mauvais bruit et que, pour lui, c'est sans doute une fourchette qui s'est brisee et des petits morceaux se baladent dans la boite ...

Donc, je suis a la recherche d'une boite de remplacement. Si qqn a ca, ou en connait une ...

Sinon, echange standart ou occasion en Allemagne (genre 400 euros) ? Certes, il y a un risque sur une occasion mais si on la prend moins kilometree (parce que celle-ci a quand meme tenu 260.000 kms) et qu'on remplace, preventivement, ces fourchettes. Vous en pensez quoi ?
Sinon, une Tiptronic, ce serait adaptable sans trop de probleme ? Parce qu'en auto, ce serait peut-etre agreable.

Je suis preneur pour vos avis, conseils ou boites a vendre.

Merci les gens

La tiptronic sur ces modèles coupleux a mauvaise réputation...

Si elle a été vidangée régulièrement, elle tient sans problème, si elle ne l'a pas été, casse assurée tôt ou tard...

A mon humble avis c'est quasi impossible de passer à une tiptronic

A ta place je cherche une boite mécanique d'occasion, c'est quand même rare qu'elles cassent...

Code boite (trois lettre) et hop google et ebay.de sont tes amis

Erreur certaine de diagnostic(98% certain).Ces boites 6 sont incassables mécaniquement. Le laid bruit vient du jeu dans la cde et par conséquent vitesse mal engagée.

et bien nous somme dans les 2% restant....

la commande est bien mise, vis bien serrée et aucun jeux. et elle fonctionne très bien.

il n'y a donc bien que la 2 4 6, mais après avoir fait le tour du pâté de maison, avec le résonnement entre les maison, je me suis aperçu du bruit métallique qui varie en fonction de la vitesse du moteur. du genre gling glingglinggling toc gling gling tac.... répétez ce schéma tout le temps dans votre tête.

de plus la deuxième saute de temps à autre, s'est la seule que j'ai mise pour mon essais

après ça, je l'ai relevée l'auto, moteur tournant, et passé toute les "vitesse" et le bruit est présent sans arrêt, et on sent des choc dans la boite.

bruit qui disparait quand la boite ne tourne plus (vitesse enclenchée, a l'arrêt et avec le pied sur l'embrayage)

après ça, j'en ai discuté avec un ancien collègue de chez audi qui est très fort en boite, il ma dit, qu'à l'époque, il en avait fait quelques une qui avait eut les même symptôme et dont une fourchette était cassée.

Désolé,je maintiens. Ta théorie ne tiens pas,il faudrait que 3 fourchettes soient pliées (ou cassée) dans LE MEME SENS.....car dans une boite classique il ya une fourchette pour 1et2 une autre pour 3et 4 et enfin une pour 5et 6. Le tout serait arrivé sans forcer,comme ca?
Tirez l écrou de 13 en bout de cde,enlevez la dite cde(il y a déjà une épaisseur a l intérieur)et essayer les rapports avec une pince grip.
Je suis sur que cela fonctionnera,sinon je prends ma pension desuite
Je sais je suis tetu...