Merci Noël.

Il faut être réaliste, la GTE a 31 ans et n'est donc pas neuve mais c'est vrai qu'hormis quelques infimes détails de carrosserie j'ai l'impression d'être retourné en 1983 et d'avoir acheté la voiture en concession.

Ceci grâce à son premier proprio qui en a pris grand soin et aussi à FH qui a effectué tous les contrôles qui étaient nécessaires avant de me la vendre. J'ai encore roulé avec aujourd'hui et le principal inconvénient c'est que si je continue comme cela elle aura vite dépassé les 100.000 Km. Je ne m'en lasse pas.

Profites-en seulement ! On ne sait jamais de quoi demain sera fait

LO.HARO a écrit :Merci Noël.

Il faut être réaliste, la GTE a 31 ans et n'est donc pas neuve mais c'est vrai qu'hormis quelques infimes détails de carrosserie j'ai l'impression d'être retourné en 1983 et d'avoir acheté la voiture en concession.

Ceci grâce à son premier proprio qui en a pris grand soin et aussi à FH qui a effectué tous les contrôles qui étaient nécessaires avant de me la vendre. J'ai encore roulé avec aujourd'hui et le principal inconvénient c'est que si je continue comme cela elle aura vite dépassé les 100.000 Km. Je ne m'en lasse pas.

Avec plaisir Laurent,

Oui je comprends bien qu'elle n'est pas neuve mais néanmoins son état de conservation est excellent. Je lis ton bonheur dans tes phrases et c'est vraiment agréable .

Je te félicite vraiment pour cette belle demoiselle que tu as trouvés même si c'était pas la porte à côté et je te souhaite une longue vie a ses côtés .

berry536 a écrit :Profites-en seulement ! On ne sait jamais de quoi demain sera fait

Tu as tellemnt raison Christian.
Je suis parti tout l'après-midi hier avec la GTE pour me balader. J'ai failli me retrouver sans. A un croisement, une clio de m.... tourne carrément sur sa gauche, si je ne donne pas un coup de volant pour monter sur le bas côté, je suis sans GTE au vu de la vitesse à laquelle il roulait. Le pire c'est que j'avais mon gamin avec moi.

Oui, il faut en profiter mais aussi, malheureusement , faire surtout attention aux autres qui eux ne font pas attention

Et en cas d'accident (même et surtout en droit) nos belles autos ne valent pas bien cher pour les assureurs

Non, ou alors il faut les faire expertiser tous les ans par un expert reconnu par l'assurance ( pro de la voiture ancienne ) mais je pense que c'est une histoire de 100-150 € à chaque fois ( quand on y pense , si la voiture vaut chère, ça en vaut la peine )

ça vaut parfois la peine .... mon père a fait expertiser le GT5E à l'occasion des 25 ans de celui-ci (en 2007 donc) et sur base de factures, photos de restauration et présentation de l'auto, elle avait été estimée à 5.000€

Et oui Mike.....Parfois rien de la rareté du modèle fait monter l'expertise en flèche .

Et il faut avouer que le coupé de ton papa est superbe

berry536 a écrit : Et il faut avouer que le coupé de ton papa est superbe

Oh oui, et j'ajouterais même que l'expert a été minimaliste dans son estimation, 5000-eur c'est le prix de la peinture et de son formidable intéreur cuir

J'attendrais d'une expertise qu'elle me donne la vraie valeur pour pouvoir racheter une auto équivalente, ou alors une en moins bon état mais avec le budget de remise en condition qui correspond