Dans l'optique d'une réfection des mes trains roulants, surtout l'avant, j'ai la possibilité d'acheter en occasion une paire de triangles de 80 TD T89, un des premier châssis L (avec biellettes pour barre stabilisatrices et rotules à deux points de fixations). Ma question est la suivante : celle-ci ne possède pas de DA au contraire de ma 90 T81, donc les références entre les triangles d'après ETKA sont différentes. Cependant j'ai constaté que les slt-blocks possèdent des références également différentes selon le type de direction. Je suppose par conséquent que les triangles vendus par Audi, équipés d'office de slt-blocks, doivent être les mêmes sans ces derniers. Quelqu'un peut-il confirmer ?

C'est bizarre parce que normalement, si elle n'a pas de DA, elle a les mêmes trains qu'un T81-85 sans DA, c'est à dire avec la BAR fixée directement sur le triangle, sans biellette (et BAR de 20mm au lieu de 21 pour la DA)...

Les barres font 21 et 22 mm. D'autre part, les 90 et le turbo D (type SB) en châssis L (millésime 90) possède le même montage avec biellette d'après la tante. Auparavant seule la 90 TD avait le montage à biellettes. Mais ça je m'en fiche. La seule chose que je désire connaître est la suivante : les triangles sans accessoires (sans slt-block ni rotules) sont-ils identiques entre un châssis avec DA et un autre sans DA ?

Sur T81-85 et sur les premiers T89, non, rien à voir sauf si comme tu dis, t'as un TD qui a les biellettes, là, je pense pas qu'ils se soient amusé à faire des triangles spécifiques