salut à tous,
quelqu'un pourrait il m'aider ??
il me faudrait un new turbo pour mon urquattro mais je ne sais ou m'adresser c'est un K26 et dés que je donne les renseignements plaquette, on me répond qu'on ne sait plus en avoir..... me voila beau.

quelqu'un connait il un endroit "SERIEUX" soit pour en avoir un neuf, ou soit le remettre à l'état neuf.

grand merci à tous...... phil-quattro.

Coucou ,

Renseignes-toi là , ils sauront suremnt t'aider

http://www.turbocenter.be/

berry536 a écrit :Coucou ,

Renseignes-toi là , ils sauront suremnt t'aider

http://www.turbocenter.be/

superrrrrrrrrrrr, vais déjà me renseigner déjà par la......... merci Berry.

Je vois vraiment pas la difficulté a obtenir ce genre de pièces??Encore fait reviser deux au mois de mai cette année avec garantie d usine.
Un de nos menbres a BXL en a un qu il pourrait vendre(il fait partie des 2 révisés en Mai). A+

Roger 01 a écrit :Je vois vraiment pas la difficulté a obtenir ce genre de pièces??Encore fait reviser deux au mois de mai cette année avec garantie d usine.
Un de nos menbres a BXL en a un qu il pourrait vendre(il fait partie des 2 révisés en Mai). A+

mais moi en fait, j'en chercher un neuf....... le mien est complètement calé, et crois mème que l'axe est plié.
soit, si tu as une adresse ou le membre qui en vend un..... cela m'interesserait.

merci, Phil.

Des neufs d origine,faut pas rever,c est épuisé. des neufs de Chine,ca se trouve sans problèmes et ca casse tous les 2000 km SANS PROBL7MES(idem les neufs pour RS2). En Allemagne j ai une VRAI adresse de rectifieurs et préprateurs de turbo ou l on peu réviser le tien meme cassé.Ils font mes tirbos de rallye et ceux de lE X S2 de Bodson sans AUCUN poblèmes. Rien a voir avec les comiques du turbo belge.Notre membre,je peut te communiquer une adresse en privé,je neme souviens pas de son pseudo(peut etre notre président ou modérateur). A+

Roger 01 a écrit :Des neufs d origine,faut pas rever,c est épuisé. des neufs de Chine,ca se trouve sans problèmes et ca casse tous les 2000 km SANS PROBL7MES(idem les neufs pour RS2). En Allemagne j ai une VRAI adresse de rectifieurs et préprateurs de turbo ou l on peu réviser le tien meme cassé.Ils font mes tirbos de rallye et ceux de lE X S2 de Bodson sans AUCUN poblèmes. Rien a voir avec les comiques du turbo belge.Notre membre,je peut te communiquer une adresse en privé,je neme souviens pas de son pseudo(peut etre notre président ou modérateur). A+

oui, communiques moi l'adresse en privé.
je passerai un mot à jacques également..... grand merci.

Chez turbo hoet il sont spécialisé .Ils ont fait la modif du mien et pas de souci .
voici le lien http://www.turbos-hoet.com/fr/

quattromans a écrit :Chez turbo hoet il sont spécialisé .Ils ont fait la modif du mien et pas de souci .
voici le lien http://www.turbos-hoet.com/fr/

Ben mon gars,on se connait tres peu,mais je peux te dire que tu as eu de la chance...A part vendre du neuf ou de l E/STD(SURTOUT PAS DE CHEZ EUX) c est le foutoir complet par rapport aux allemands. Ceci dit pour les poids lourds et génie civil,ils sont pas mal ,beaucoup de stock,mais ...plus cher que la concurrence. Pour la compet ,TU OUBLIES VITE...

Je veux bien te croire Roger ,bon moi s'est vrai que celà date de plus de 8ans .Ils ont en tout cas agrandi l'intérieur et changer les turbines et ça fonctionne bien .Maintenant en compet j'en sais rien .
En tout cas faire ta connaissance avec grand plaisir