recherche propriétaire V6 2.8

[CABMAN]

je crois avoir trouvé un élément de réponse sur un site allemand, mais je ne cause pas Allemand ...

quelqu'un pourrait-il me traduire ces quelques lignes qui me semble t il, parle du même problème que moi ...


http://www.motor-talk.de/forum/saugrohr ... 47808.html

[Manu]

.

[CABMAN]

en page 25 du lien suivant, on voit bien le rôle de cette valve...

http://geri.a-eder.com/web/SSP/Der_V6_Motor.pdf

[LaurentV8]

Le premier article n'a pas de rapport avec ton problème, et le second je ne sais pas le visualiser...

[berry536]

Salut Laurent,

Si tu ne sais pas visualisé le fichier PDF , il te faut adobe reader ( un programme qui lit les fichier pdf ) que tu trouveras sur le lien suivant (suffit de le télécharger et de l'installer ).

http://www.01net.com/telecharger/window ... 14537.html

[cvi]

Si tu veux une alternative moins lourde à Adobe Reader et gratuite aussi

http://www.clubic.com/telecharger-fiche ... eader.html

Ca charge bcp plus vite, j'utilise ça perso au bureau

(sorry Christian, c'est vraiment pas pour te contrarier ce post mais bon qd j'ai qqs bons plans infos, je les partage )

[berry536]

Et tu as tout à fait raison Christophe

[LaurentV8]

La petite valve qui t'intrigues sert à laisser passer le flux d'air qui aère la culasse (recyclage des gaz)...

[CABMAN]

oui Merci Laurent,

j'avais commencé à trouver ce type d'explication, mais pourrait-elle provoquer mes symptômes ?

au fait, quelqu'un aurait-il une idée du prix du résonator ref 078 133 357 F ...
parce que si on ne peut avoir cette valve au détail il va me falloir acheter la totalité de cette pièce ....

[LaurentV8]

Il faudrait voir la disposition de l'ensemble des tuyaux d'aération et d'admission, mais si un flux d'air parvient à passer par cette membrane détériorée SANS passer par le débitmètre, alors certainement ça peut provoquer des irrégularités de fonctionnement.
Je ne sais pas t'aider plus, je n'ai pour ainsi dire jamais regardé le V6 de près