Bonjour à tous,

Vous aurez sans doute entendu parler aux infos de l'adoption d'un nouveau format de plaque et d'immatriculation au cours des dernières semaines . Certains diront qu'il n'y avait rien d'autre à faire en ces temps difficiles que traverse la Belgique mais, malheureusement on dirait que c'était une priorité pour d'autres (revenus supplémentaires engrangés au détriment des "vaches-à-laits" que sont les automobilistes )

J'ai reçu ce matin quelques infos émanant de la DIV, et j'ai pensé que cela pourrait être utile à ceux qui envisagent de remettre leur joujou en circulation

Voici donc les différents points qui vont changer:

- Les caractères des nouvelles plaques d'immatriculations seront de couleur "Ruby" (et non plus rouge) sur fond blanc.
- Le numéro d'immatriculation se composera de 4 chiffres et 3 lettres dans un format semblable à celui-ci " 1-ABC-123".
- Ces plaques seront délivrées à partir du 15 novembre 2010 lors d'une nouvelle immatriculation ou lors d'une ré-immatriculation.
- Les plaques ne pourront plus être obtenues aux guichets de la DIV (Bruxelles ou bureau local), mais seront délivrées à domicile par les services postaux.
- Contrairement au système actuel, l'immatriculation ne sera plus gratuite mais coûtera 20€ (redevance pour la distribution).
- Le format normal "Auto" sera identique à celui des plaques "Z" (professionnels) et "Q" (remorques poids lourds) à savoir 520 X 110 mm (format européen). Les clients auront la possibilité d'obtenir une plaque format "carré" (340 X 240 mm) uniquement si le véhicule ne dispose pas d'emplacement approprié au format standard.
- Le principe de l'immatriculation personnalisée sera toujours d'application mais différera par l'utilisation du chiffre "9" au début du numéro (donc "9-ABC-123") et coûtera 1.000€
- La reproduction avant ne sera pas délivrée avec la plaque officielle.

Normalement, ce nouveau format ne devrait pas poser de soucis sur nos anciennes étant donné que les plaques allemandes sont déjà à ce format depuis pas mal d'année ( et pour lesquelles nos véhicules sont prévus )

Le seul point d'ombre réside au niveau de l'immatriculation dite "ancêtre" car je n'ai reçu aucune info à ce sujet (je ne suis pas allé voir sur le site de la DIV )

slt mike et merci
mais même pas inquiet pour le 0

merci Mike pour l'info... il faut croire qu'avant le système était trop simle

Pour la plaque "", j'imagine que la FBVA veille au grain.

Le système était surtout devenu plus assé rentable . y a que le fric qui fait bouger l'état

Bon à savoir

Pour la couleur ruby, ça sera sans doute qqch style bordeau?

Pour les plaques perso, ça commence à faire cher 1000 euros au lieu de 620 ou 874 en fonction de 6 ou 5 positions et le 9 imposé devant est pas top ... enfin là on marque clairement que c'est une plaque perso ...

Normalement, elles devraient ressembler à ça (2ième en partant du bas)



C'est clair que pour les plaques personnalisées, ça commence à chiffrer et je ne trouve pas non plus excellente l'idée de démarquer ainsi ceux qui ont l'opportunité de s'offrir pareil service
Le pire avec ce type d'immat, c'est que si on te vole les plaques ça doit coûter bonbon (vu que dans notre cher pays, il est interdit, sous peine d'amende, de river les plaques au véhicule )

Les plaques belges étaient les plus illisibles !
Le format "européen" ne devait-il pas s'imposer, en lettres noires sur fond jaune ?

Combien vous pariez que les Flamands auront 1-ABC..., les Wallons 2-ABC..., les Bruxellois 3-ABC...?
Peut-être pas tout de suite, mais ça a l'air prévu pour...

Si le pays c'était contenté des 9 provinces qu'il avait , on aurait eu un N° par province

@ Laurent : C'était trop Flamand pour les Wallons ( même avec un contour rouge )

ça fait un bail qu'on parle de changer les plaques mais que voulez-vous ? quand on a des politiques qui préfèrent avoir des plaques à part ( couleur ruby ) et qu'elles ne doivent ni faire trop Flamande, ni faire trop Wallone , ça traîne et c'est nous qui payons la facture pour payer le temps de leurs négociations

J'espère qu'on pourra garder nos plaques actuelles sur la voiture actuelle . ( tant qu'il n'y a pas de réimmatriculation de la voiture ou un changement de voiture )

Mike KV a écrit :Normalement, elles devraient ressembler à ça (2ième en partant du bas)



C'est clair que pour les plaques personnalisées, ça commence à chiffrer et je ne trouve pas non plus excellente l'idée de démarquer ainsi ceux qui ont l'opportunité de s'offrir pareil service
Le pire avec ce type d'immat, c'est que si on te vole les plaques ça doit coûter bonbon (vu que dans notre cher pays, il est interdit, sous peine d'amende, de river les plaques au véhicule )

Sympa et pas loin du noir ... on a par contre échappé aux plaques jaunes, ce qui est vraiment bien !!!