Le coupé GT n'aime pas le froid !

philweb · Message par **philweb** » 31 Déc 2009, 07:21

Bonjour à tous et toutes ( si il y en a )

Depuis les grands froids subis, j'ai un soucis de jauge carburant.

Soit elle ne monte pas, soit elle monte un peu à différents niveaux et retombe etc...(réservoir plein ou pas)

Avez vous déjà connu de genre de soucis ?

Dois-je regarder plutôt vers la jauge dans le réservoir ou bien au combiné ?

J'ai aussi un soucis de poignée de de porte qui ne revient pas correctement...je dois tirer un peu sur la gâchette pour qu'elle ferme surtout quand il fait bien froid.

Bref, les basses températures, ça ne le fait pas après 25 ans !

Merci pour vos retours.

berry536 · Message par **berry536** » 31 Déc 2009, 15:55

Salut Phil ,

pour la jauge , moi je regarderais en premier les connexions electrique
( à mon avis ça doit être galère à aller voir la jauge dans le réservoir alors je regarderais au plus facile en premier )

une jauge , ça se trouve facilement au cas où ?

Pour la poignée , ben....démontage pour vérifier que rien n'est cassé ou plié et....."graissage" si il faut

parfois un peu de wd40 vers l'articulation de la gachette et c'est bon

philweb · Message par **philweb** » 01 Jan 2010, 02:52

berry536 a écrit :démontage pour vérifier que rien n'est cassé ou plié et....."graissage" si il faut
parfois un peu de wd40 vers l'articulation de la gachette et c'est bon

Merci Christian, oui je vais démonter, mais cassé ou pli, je doute..quand la température est au dessus de "0" tout va bien...je ne pense pas que les matériaux soient à mémoire de forme sur ce modèle

La jauge oui, electrique sans doute, car elle retombe comme à l'arrêt parfois...mais problème electrique combiné ou jauge ?
Comme tu dis, la jauge, dans le coffre ridicule...en plus j'ai pas reçu mes vérins, donc j'ai pas envie de me le prende sur la tronche..

Merci

RogerH · Message par **RogerH** » 01 Jan 2010, 16:33

Tu prends ta barre de fer

Tu as même fait un démo la dernière fois

philweb · Message par **philweb** » 02 Jan 2010, 05:41

Gentil le Roger

La barre de fer, je suis dans le coffre, un coup de pied par inadvertance dedans et hop ! deux tibias en moins !

Je vais recevoir cette semaine mes vérins, je préfère limiter le risque.

berry536 · Message par **berry536** » 02 Jan 2010, 06:03

Tu as bien raison car maintenant j'ai des verins qui tiennent et ça change la vie

( fini d'entendre " Bordel ! Font chier ces saloperies de verins de merdes! )

philweb · Message par **philweb** » 02 Jan 2010, 19:56

berry536 a écrit :fini d'entendre " Bordel ! Font chier ces saloperies de verins de merdes!

Bin vu leur état, j'ai pas l'occasion de dire ça ! je dirai plutôt, font ch... ces pompes à vélo !

C'est comme si il n'y en avait pas..d'ailleurs il n'y en a qu'un, l'autre est sur mon établi, je voulais de reognfler mais j'ai pas assez de souffle

De toutes manières, un ou les deux..pareil ! Lourde la malle....

DZ Power · Message par **DZ Power** » 02 Jan 2010, 23:33

Trouves une malle de Ur RR en plastoc^^ Pour les verins, quand il sont totalement morts, ils freinent même quand tu ouvres le coffre trop vite^^

audiquattromoto · Message par **audiquattromoto** » 02 Jan 2010, 23:47

Trouves une malle de Ur RR en plastoc

pas besoin....un ur de 85 l'a déjà et les gt quattro l'ont aussi.....

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