Non , c'est ça que je comprends pas comment ça se fait que aie cassé la , je me trompe peut être mais je préfère continuer avec celle ci

Si c'est ton envie ( c'est ta première Audi ) c'est normale .

Donc , pour ton train arrière , y a pas moyen de ressouder ? je sais pas hein, j'y connais rien en soudure

Je ne dirais rien la dessus
J ai toujours ma 80 qui as taper à 80 kmh...
C est peut etre bêtement de l usure il as 450000 le pauvre il as du en voir

maintenant tu peux racheter une 1.6d ancêtre,et mettre un TD dedans,mais pour tous ce que tu prévois faire sur la tienne,reprend une autre,et récupère les bonnes pièces de la tienne en réserve,s'est mon avis perso,tu fais d'après ton idée,et tes moyens,cela ne nous regardent pas,mais personnellement,de plus,tu n'as pas un modèle rare,se n'est pas une audi des années 70,franchement,a réfléchir,sur ce,bonne route en audi!

ben oui je comprends et niveaux finance je n'ai rien n'a cacher , je ne touche pas au sous de ma boutique en ligne et sur mon compte courant j'ai 10,44 € , je suis encore étudiant , ça n'aide pas , donc ici je préfère refaire celle ci , ça me tient à coeur même si elle n'est pas rare , c'est ma première audi et je n'ai pas envie d'en changer j'aime bien chipoter donc ça m'ennuie pas de changer le train arrière

Merci

Antoine

Il y a des audi 80 en état remarquable pour une bouchée de pain...

A voit ta photo, la tienne est mangée par la rouille, d'autre gros soucis vont suivre !

Non pas de rouilles Laurent a part sur le coin arrière droit et en dessous nickel

Train arrière démonté plus qu'a aller chercher le nouveau

Train arrière changé en route vers de nouvelles aventure

non sans mal mais maintenant tout est remonté avec de la visserie neuve

Bonne nouvelle ça