S'est l'Europe unie.Dans un des plus petit pays d'Europe,les lois sont différentes à moins de 100KM!En Italie,un véhicule est ancêtre à l'âge de 20ans(vous me direz,une fiat qui a 20ans est loin)mais la petite Wallonie peut appliquer des lois à elle toute seule et très vite quand il s'agit de faire entrer de l'argent pour jeter par les fenêtres En ce qui concerne la question de CO,combien de communes possèdent des véhicules hybrides?Et combien de bâtiments publics possèdent des panneaux solaires?Avant de discuter,il faut montrer l'exemple,selon moi!
De plus,si nous avons un hiver rigoureux,nous risquons un black-out électrique,et si il neige plus de 3 jours,un black-out de sel

C'est toujours la même musique, ce sont les "petits" qui vont trinquer car les "gros" n'en n'auront rien à faire de ces augmentations.

@Lo.Haro: mon GT est en plaques ancêtre depuis mi-Juillet Juste qu'en 2012, j'ai reçu la taxe de circulation normale 2 mois avant la date officielle de ses 25 ans. Je m'en suis acquitté mais j'ai contacté le Spf afin de savoir pourquoi je devais payer plus de 400€ maintenant alors que 2 mois plus tard, ça aurait été 35

Réponse de la da-dame: Ne vous inquiétez pas! Vous serez remboursé au pro-rata des mois pendant lesquels l'auto est encore redevable de la taxe (donc en gros, ils devaient me rembourser 10 mois sur 12, à ce que je comprends)......et bien, malgré ça, je n'ai jamais vu revenir le moindre centime .....et je n'ai clairement pas envie que ça recommence l'année de ses 30 ans

fragola a écrit :Ceci concerne les amateurs habitant en Wallonie!

- Pour les véhicules qui seront immatriculés à partir du 1er janvier 2016, en plaque normale ou en plaque "O", une taxe pleine devra être payée;

Qu'est-ce qu'ils entendent par taxe pleine? Taxe de circulation? Mais on ne la paye pas la première année, nan? On paye la taxe de MISE en circulation, mais pas la taxe de circulation?!

Et cette taxe pleine sera aussi pour les véhicules de plus de 30ans?

Enfin, tout ceci reste informel, mais ça donne une idée de comment gérer son parc auto pour les mois qui arrivent...

Après la bonne nouvelle de la suppression de la restriction kilométrique pour les ancêtres, il fallait bien qu'une mauvaise nouvelle arrive, c'était trop beau

jacques a écrit :

Roger 01 a écrit :Je deviens vieux,et je comprends moins vite....mais je lis encore e ntre les lignes..
Si je suis le texte,celui qui immatricule une 25 a30 cette année(2015),devrait payer une taxe de + ou_ 35 € avant le 31 12 2015 et recevoir en Fin 2016 une taxe normale ,mais PAS D ECOMALUS rétroactif.......QUID

Je l'ai compris comme ça aussi...

Je crois comme nounours que plutôt que d'encaisser, ils vont simplement reporter les immatriculations.
Perso, j'avais tout immatriculé pour pouvoir être en ordre et parce que la plaque "O" permettait ça.

A refaire et dans les conditions actuelles, j'attendrais les 5 ans nécessaires...

Bref, grappiller les 5 millions escomptés sur le dos des passionnés, ils peuvent toujours courir...

grappiller aux passionnés, ils ne voient pas ça sous cet angle, ils s'en battent les burnes, un coup ministre agricole et le coup d'après la défense nationale, c'est le carrousel des fauteuils à la grosse paye , ignorance et surtout INCOMPTETANCE totale

pour eux c'est de l'argent facilement récupéré...........en théorie car le retour de manivelle et espérance d'écus sonnants et trébuchants ne vas se faire aussi facile qu'ils ne le pensent ..............euhhh sont-ils équipés pour penser

et pour ce qu'ils en font de l'argent public............bon c'est un autre débat qui n'en finira pas

Venez habiter à Bruxelles

Je paie € 1400 de cadastre pour un appartement de 100 m2.... Et ce n'est pas pour un "hobby" mais bien pour loger ma famille, en d'autres termes c'est pour un besoin primaire, avoir un toit...

Comme quoi, tout citoyen belge n'est pas soumis aux mêmes lois et aux mêmes taxes... Vous trouvez ça normal ??

ils aurez peut etre du faire la difference entre véhicule ancêtres faisant partis de club de passionnés et inscrit a la fbva
et les ancêtres mis en route depuis les nouvelles normes ancêtres moins restrictive

Ils n'ont qu'à faire comme les assurances: obligé d'avoir un véhicule quotidien immatriculé à son nom pour avoir un ancêtre.

Vous ne voudriez pas les faire réfléchir non plus???? Faut pas trop les fatiguer les pauvres