Pfffff, vraiment triste

fragola a écrit :J'hésite à vendre le coupé Quattro avec tout ça

le soucis sera de réussir à le vendre à un prix décent
Parce que vendre à perte après tant de boulot...autant le stocker et attendre

+1 Mike

Je deviens vieux,et je comprends moins vite....mais je lis encore e ntre les lignes..
Si je suis le texte,celui qui immatricule une 25 a30 cette année(2015),devrait payer une taxe de + ou_ 35 € avant le 31 12 2015 et recevoir en Fin 2016 une taxe normale ,mais PAS D ECOMALUS rétroactif.......QUID

je sais Mike,mais ca me va loin cette loi !! Je n'ai pas envie de payer la taxe complète à ces voleurs

J'ai mis le coupé à vendre,si cela intéresse quelqu'un tant mieux et si pas je le garde tant pis j'attendrai ses 30 ans pour le réimmatriculer

Tu penses bien que je ne saute pas de joie non plus à l'idée de passer de 35€/an à plus de 400 pour mon GT pour les 2 prochaines années

C'est honteux ce qu'ils font !!

Je pensais que c'etais un 1985 ton coupé Mike

Non, millésime 1986 mais immat en avril 1987

DE-GOU-TE!!! Il y a plus de 10 ans que j'ai le GTQ et seulement 2ans que je peux en profiter un peu (je fais à peine 1000 bornes!) Et rebelote faudra de nouveau attendre 2 ans. Idem pour la 20v! Vivement une taxe au kilomètre ou augmentation d'accises sur le carburant avec suppression des taxes actuelles. Le système actuel taxe la possession et pas l'utilisation. Mais faut pas rêver.

Roger 01 a écrit :Je deviens vieux,et je comprends moins vite....mais je lis encore e ntre les lignes..
Si je suis le texte,celui qui immatricule une 25 a30 cette année(2015),devrait payer une taxe de + ou_ 35 € avant le 31 12 2015 et recevoir en Fin 2016 une taxe normale ,mais PAS D ECOMALUS rétroactif.......QUID

Je l'ai compris comme ça aussi...

Je crois comme nounours que plutôt que d'encaisser, ils vont simplement reporter les immatriculations.
Perso, j'avais tout immatriculé pour pouvoir être en ordre et parce que la plaque "O" permettait ça.

A refaire et dans les conditions actuelles, j'attendrais les 5 ans nécessaires...

Bref, grappiller les 5 millions escomptés sur le dos des passionnés, ils peuvent toujours courir...