tu vas a qu'elle heure au contrôle ?

vers 10-11h...... Je dois aller acheter un extincteur avant

N'oublie surtout pas d'avoir un "triangle" de signalisation.

Manu a écrit :Au risque de me répéter, moi j'ai trouvé qu'ils vérifiaient le minimum pour mettre une voiture sur la route.
Que les phares soient réglés correctement me semble logique dans la mesure où tu es autorisé à circuler la nuit.
Que ta voiture freine me semble le minimum (et le test n'est pas aussi poussé qu'un CT normal)
Qu'ils vérifient que tes rotules ou tes trains roulant ne se fassent pas la malle, c'est peut-être pas plus mal.
Ils n'ont pas vérifié les amortisseurs, les pneus, ...

Bon, ceci est mon retour d'expérience, peut-être que d'autres ont eu plus de difficultés.

C'est bien là qu'est le problème. Cela dépend sur qui tu tombes. J'en connais qui sont passés en plaque O depuis le mois d'avril et rien qu'un contrôle "visuel", pas de contrôle des phares, des pneus, d'extincteur, d'amortisseur. Juste contrôle visuel des trains roulants et vérification du freinage sur le banc mais sans se "préoccuper" d'un déséquilibre du freinage. Par contre une personne est passée et ils l'ont fait ch.... sur tous les points de vue alors que l'auto avait été révisée en atelier.

Chrsitian, tu passes à Gosselies (où se trouve la DIV)? Si oui (comme je devrai y passer avec Galak) j'ai hâte de voir comment ils vont procéder. Lorsque j'étais passé les voir, ils avaient l'air assez "cool" mais reste à voir.

J'espère que tout se passera bien pour toi.

Christian, t'as pris la masse avec, au cas où...??

Salut tout le monde......Qué journée ! Je vous explique....

Déjà , je vais acheter un extincteur . Bien
je rentre chez moi, je mets les plaques de la punto sur la voiture et je vais faire vérifier les phares au garage en face du CT de Montignies .
Là je m'aperçois que mon extincteur, et bien il est toujours emballé sur la table de la cuisine.
Retour à la maison, je fixe l'inctincteur et hop, direction le CT .

La file est longue.....il reste une voiture devant moi et paf ! l'ordinateur central de la station tombe en panne .

Je me dis, bon ben...pas le choix, je vais jusqu'à Gosselies....Je devais quand même aller à la DIV .
Une file mes amis, je vous dis pas !

Bref, c'est à mon tour.....à oui msieur, c'est un quattro . ah ! C'est sur la ligne N°2 . Ben oui mais elle est fermée . On va l'ouvrir. Ouf !

il contrôle les papiers.....ah ben monsieur, il va faloir aller demander un duplicata chez Audi car je n'ai pas la cylindrée et la puissance . Là, s'en était trop ! et ma réponse fut : Ecoute....ou je te montre ce que tu cherches dans ma notice et c'est bon , ou je sais pas ce que je fais ! il est allé trouvé un chef et ok . re Ouf !

La voiture passe,ils regardent tout et tout se passe bien . Avec les félicitations du contrôleur . Dans le style : Si toutes les voitures étaient comme la vôtre , y aurait moins de soucis .

Voilà, tout ça pour vous dire que la papycar à le contrôle technique ok .

Pour la DIV ( et la douane ) , pas de bol . Fermé
Maintenant c'est les lundi, mercredi et vendredi matin .

berry536 a écrit :Là, s'en était trop ! et ma réponse fut : Ecoute....ou je te montre ce que tu cherches dans ma notice et c'est bon , ou je sais pas ce que je fais !

Et là, il sort la fameuse masse...

Bien vu, je suis très content pour toi, je savais que ça passerait fingers in the nose

Voilà une bonne chose de faite Christian

ha ha ca y est l ami te voila libérer et félicitation a toi les routes en 200

Une bonne épine hors du pied bien sa

y a plus qu'a aller chercher la 1-O.. ... félicitation Christian