toujours est-il que le mastic est craquelé des 2 coté

ben oui , y a rien à faire , avec les années , y a un moment où ce mastic devient sec et pète .

Surtout si la voiture à subit , le long de ses années , les aléas de la météo en restant dehors

Se qui est étonnant s'est la rouille car elles sont super bien traité et pour moi celà est du à une voiture réparé au niveau carrosserie.

Tient je te présente mon jouet lol

Je te présente mon bb ou jouet lol

waw elle est magnifique,
quel moulin dedans?

Rien d'origine lol
Moteur audi 200 turbo de 182 cv 2144cc ,légèrement modifié à 300cv

ca doit poussé lolll

Voilà se qui passé lors de la mise au point sur banc moteur chez Frans Dubois Racing

Juste pas assez de tour minute car très facile rupteur en 5 ème
En plus je repasse le zero une fois rupteur 5ème