haaa berry tu as de bonne idée ou alors la petite 90 t interesse

Ben ça alors ! J'en apprends une belle là

J'avoue ne jamais avoir roulé sans thermostat sur une Audi .

Par contre , laisser tourner le moteur sans thermostat avec uniquement de l'eau déminéralisée pour rincer le circuit de refroidissement, ça , je l'ai déjà fait ( sur la berrycar et sur la papycar ) . Je fais ça avec la commande de chauffage à fond sur chaud et c'est vrai qu'il faut un bail pour que le ventilo s'enclenche .

@ Roger : As-tu une astuce pour rincer le circuit et/ou voir si le radiateur n'est pas un peu obstrué ?

Bonsoir,

encore une question de boite auto.

Sur la 90 de 85 c'est une antique 3 rapports. Serait-il possible s'y mettre une un rien plus récente, genre de typ 89 ou de B4?

Et, si oui, une idée de ou trouver les pièces et celui capable de les monter?

Merci

Petit up sur la pas tres belle 90 automatique.

Comme dit precedemment, elle roule, assez correctement. Elle m'a d'ailleurs depanne pendant que l'AX etait en "entretien prolonge". C'est vraiment agreable la boite auto. Meme si c'est une antique 3 vitesses lente et, paradoxalement, fort courte.

Elle a de "nouvelles" jantes moins moches que ces vieilles toutes abimees. Merci Gianni et Manu. Un interieur bien propre. Un beau volant S line a trois branches.
On vient de lui faire ses soufflets de cardan. Elle vient de recevoir de nouveaux etriers de freins a l'arriere. Merci Mike.

Je dois faire un bloc compteur fonctionnel a partir du mien et d'un autre. Merci Laurent.

Prochaine etape : depose berceau, sablage, peinture. Changement amortos avant. Sablage-peinture des jambes de force. Peinture du pare-choc arriere, blanc alors que le reste de l'auto est noir ... Peinture des joncs de pare brise, en noir satine. Merci Lo.haro.
Suivante : Distribution, nouveau radiateur (un conseil ou l'acheter ?). Je passerai chez Roger ou Benoit. A moins que quelqu'un ne puissse preter l'outil pour la poulie de damper.
Suivante-suivante : un peu de carrosserie

Il me manque : un bac de portiere, cote conducteur, les joints pour ses nouvelles poignees de porte.

Vu le nombre d'intervenants sur l'auto, ça va devenir l'auto du club

Plus qu'à la mettre à Zolder ...

cvi a écrit : Plus qu'à la mettre à Zolder ...

Ce n'était pas M-H au volant, mais il sait y faire aussi, surtout en AX...

Laurent, arrete avec cette photo. Ca me fend le coeur une belle 90 quattro a laquelle on fait ca !!! ((((((((((((((

Je sais

On s'en amuse parce que personne n'a été blessé, mais ce n'est pas drôle pour l'auto

Ah c'est bien sa les jantes on retrouver une vie:)
Manu j'ai toujours les tiennes hahaha

Bonjour a tous,

La refection de Mamy avance : distribution, depose et sablage berceau avant, changement silent blocks, revision alternateur ...

Mais, pour le train avant, les biellettes de barre stab. semblent non disponibles en Belgique. Est-ce que quelqu'un sait ou en trouver ? En a a vendre ? Sinon, que pensez-vous de ce site et ces pieces : http://www.piecesauto.com/fr/biellette- ... e.asc.html ?

C'est pour une 90 automatique avec chassis wauzzz81zfa084587

Merci pour vos conseils !