Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
Et ici celles des photographes :








































Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
C'est beau quand même
- audipassion
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Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
Ça dit quoi en roulage 

on improvise..........on domine..........on s'adapte
- LaurentV8
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Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
Elle est photogénique, la p'tite 
Au niveau du son du 5 cyl, tu as escamoté un cylindre ?
Ou alors c'est le micro qui ne suit plus ?

Au niveau du son du 5 cyl, tu as escamoté un cylindre ?
Ou alors c'est le micro qui ne suit plus ?

Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
En effet Laurent, le son du 5 cylindres est quasi méconnaissable
A quel régime change tu de rapport? On dirait que tu coupe avant que le turbo ne s'essouffle vraiment en fait

A quel régime change tu de rapport? On dirait que tu coupe avant que le turbo ne s'essouffle vraiment en fait

On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
- audipassion
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Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
La conduite papy vous voulez dire 

on improvise..........on domine..........on s'adapte
Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
Je mets les formes pour éviter un incident diplomatique
(mais c'est un peu l'idée en effet
)








On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
ça va aller mdr




Je change généralement juste avant la Shift light, soit autour des 7000 sauf erreur, faudrait que je regarde...
Voici la courbe actuelle pour rappel :

Il y a un lourd potentiel d'amélioration, c'est sur...!
Mais pour une première, c'est pas si mal je trouve.
Pour le son, elle est à 92dB...
La ligne est direct, mais il y a un final coudé qui casse pas mal. c'est bien pour le circuits, mais j'aimerais avoir qqch de mieux pour les courses, effectivement...!
- audipassion
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Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
AH ouiiii cool 

on improvise..........on domine..........on s'adapte
Re: Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!
En attendant la vidéo et les photos suivante, voici un premier résumé :
Course de Côte Ayent-Anzère 2022, l'homme face à la machine !!!
Quel plaisir d'arriver enfin à se concentrer sur son pilotage et plus sur les ennuis mécaniques!
Objectif sur cette course fixé à l'achat: dessous les 2"
Objectif de cette saison sur cette course : 2:10
Temps atteint à la dernière montée : 2:09:002
Il y a encore du job, mais j'évolue je suis fier de mon weekend, chrono en amélioration à chaque montée
photo d'ambiance :

aux essais :

manches courses :

J'ai encore de quoi améliorer, j'ai loupé mon départ sur les 2 dernières manches...
Et pleins d'endroits ou je lâche les gaz par sécurité alors que ça passe...
je vous mettrais un compte rendu complet dès que j'ai monté la vidéo.
Belle journée
Fred
Course de Côte Ayent-Anzère 2022, l'homme face à la machine !!!
Quel plaisir d'arriver enfin à se concentrer sur son pilotage et plus sur les ennuis mécaniques!
Objectif sur cette course fixé à l'achat: dessous les 2"
Objectif de cette saison sur cette course : 2:10
Temps atteint à la dernière montée : 2:09:002
Il y a encore du job, mais j'évolue je suis fier de mon weekend, chrono en amélioration à chaque montée
photo d'ambiance :

aux essais :

manches courses :

J'ai encore de quoi améliorer, j'ai loupé mon départ sur les 2 dernières manches...
Et pleins d'endroits ou je lâche les gaz par sécurité alors que ça passe...
je vous mettrais un compte rendu complet dès que j'ai monté la vidéo.
Belle journée
Fred