ça peut être vraiment intéressant, surtout le genre de produit à utiliser au bon moment (perso j'ai toujours du mal à savoir quel type de savon utiliser avant de passer la clay.....le savon que j'ai contient de la cire donc pas le top pour ce genre d'opération )

cvi a écrit :La grande mode du moment c'est gyeon ... c'est du quartz.... J'ai pris ça pour mettre sur les jantes mais ça existe pour la carrosserie

Vous pouvez passer toute la préparation de la jante, facilement 15 Minutes de vidéo

la jante est déjà nickel .... avant même de commencer...( j'ai regardé que la1er minute..)

bandit8012 a écrit :

Seb20V a écrit :sinon appliquer de la cire sur une carrosserie qui n'est pas en bon état c'est comme faire les ménage en poussant les poussières sous le tapis ...
Ca marche un mois et puis tu peux recommencer ...

Pour moi mettre de la cire sur une bagnole qui n'est pas impec ou en bon état, c'est "gaspiller " de la cire, et surtout du pognon

pour les personnes qui veulent absolument garder la peinture d'origine ou qui n'ont peut être pas les moyens
d'investir dans une complète certains produit permettent quand même d'avoir une auto propre et jolie

Ah mais je sais ça ! justement, ce que je veux dire, c'est qu'il vaut mieux faire une bonne correction de la peinture au compound puis à la polisseuse que de mettre de la cire La Coupé ABT n'a jamais eu de cire pourtant elle brille pas mal, étant donné qu'elle est super polie

Elle a été repeinte aussi, non??

Seb20V a écrit : Ah mais je sais ça ! justement, ce que je veux dire, c'est qu'il vaut mieux faire une bonne correction de la peinture au compound puis à la polisseuse que de mettre de la cire La Coupé ABT n'a jamais eu de cire pourtant elle brille pas mal, étant donné qu'elle est super polie

Oui et non ... Le polissage permet d'avoir une surface lisse ... les cires synthétiques ou naturelles sont utilisées pour améliorer le brillant et surtout pour protéger le travail déjà fait ...

C'est la touche finale, mais ça permet de mettre une couche protectrice sur la carrosserie fraichement peinte/polie ...

Mike KV a écrit :Elle a été repeinte aussi, non??

grillé

j'ai passé trois produit différent sur ma 220v pour la faire belle en attendant une peinture
mais déjà elle est noir brillant non métallisée donc pas facile a entretenir
j'ai toujours des micro griffes qui réapparaissent après 2-3 mois d'ou l’Intérêt de lui trouver un cire correct

Ca réapparaitra tjs si tu ne la poli pas, les cires sont remplies pour certaines de fillers ... qui vont boucher les swirls (micro griffes) et donc après qq mois, cela s'estompera, c'est normal ...

A mon avis un bon polissage pourrait t'économiser une peinture...

Ci-dessous un petit exemple ... à gauche quand j'ai été voir l'auto avant achat, à droite après polissage en règle. Il faudrait que je repasse une fois légère vu que ma première rénovation polissage, j'ai préféré y aller léger ...

merci pour le conseil mais la peinture elle va l'avoir car trop de default
mais bon dans un premier temps elle est bien comme ca

Voilà quelques photos qui vont faire plaisir à Manu

J'ai appliqué une cire Meguyar's, c'est celle-ci, d'une grande facilité d'utilisation :

https://www.amazon.fr/gp/product/B00FWB ... UTF8&psc=1

Je suis très très content du résultat, la carrosserie est toute lisse :