Déterrage de topic

J'ai bien envie de monter une dump double piston sur mon Audi 200 turbo, je vais pas raconter de connerie à dire que je veut gagner des chevaux ou économiser mon turbo......c'est juste pour le fun voilà tout

Pour le montage si je me trompe pas il faut la mettre sur le coude supérieur (côté admission) celui qui relie la pipe d'admission à l'échangeur ???

Si certains on déjà fait un montage de dump sur un 10V turbo K-jet je veut bien un exemple de technique ???

Merci les gars

Bonjour sur ton moteur ce n'est pas une dump fermer d'origine ?

Oui, je pense que tu peux la monter à cet endroit, pour autant que ce soit avant le papillon et que tu relies le petit tuyau de commande de la dump après le papillon

ceds2 a écrit :Bonjour sur ton moteur ce n'est pas une dump fermer d'origine ?

Je crois bien qu'il n'y a aucune dump sur les 10V en fait car l'axe du turbo est suffisamment résistant pour ne pas vriller avec le retour de pression quand on lâche l'accélérateur

c'est ca.pas de dump sur les 10V....
sur mon ur,elle est juste un peu plus bas que le papillon d'admission.

Merci à vous c'est bien ce qui me semblait

plus qu'à trouver l'objet du délit et puis montage, je vais prendre un kit directement.....par contre faut que je regarde pour le "T" de fixation le diamètre qu'il faut à mon avis soit 57mm soit 63mm au moins car ça m'a l'air assez balaise.et le tuyau ok je vais raccorder ça derrière la pipe

audiquattromoto a écrit :c'est ca.pas de dump sur les 10V....
sur mon ur,elle est juste un peu plus bas que le papillon d'admission.

C'est ça que je souhaiterais en montage en plus, t'as pas une petite photo d'illustration qui traine par hasard ??