Boucles de Spa: le retour

Rallyes, régularité, rassemblements hors club
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Message par Fage » 23 Fév 2011, 14:39

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Message par Fage » 23 Fév 2011, 14:40

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Message par Fage » 23 Fév 2011, 14:41

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Message par Fage » 23 Fév 2011, 14:41

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Message par Fage » 23 Fév 2011, 14:49

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Message par Fage » 23 Fév 2011, 14:51

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Message par jacques » 23 Fév 2011, 20:01

Magnifique Fage...

On a enfin les classements mais dommage que les Audi soient si loin (en Legend) alors que l'an derier, c'est une Audi qui remportait le rallye. Le Quattro ne fait donc pas tout :)

Arès analyse, je me rends aussi compte que les 50 premiers sont des pilotes avertis. Quel plateau ce fut!!!

Les deux petites NSU ont elles aussi eut difficile. Le rallye était très cassant. Une a abandonné; l'autre finit et en soi, c'est déjà une victoire.

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Message par Fage » 23 Fév 2011, 21:50

pour certaines autos (et pilotes) la moyenne 80 est sans doute un peu trop hard :)

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Re: Boucles de Spa: le retour

Message par jacques » 24 Fév 2011, 20:35

hier, j'ai eu l'occasion de parler avec Jean-Marc Gaban (2 fois champion de Belgique en rallye). C'est lui qui a fourni les Porsche pour Duval et Fred Bouvy et qui, d'ailleurs, a chapeauté leurs préparations.
Il m'a avoué que l'abandon de Duval émane, bêtement, du décrochage du boîtier électronique.

A Saives, quand Duval est passé devant nous, ça a tapé tellement fort que nous avons cru à un bris de triangle de suspension mais non... la Porsche a tenu et c'est sous le choc que le boîter s'est décroché.

C'est quand même stupide comme abandon... Enfin, pour une fois, il n'aura pas cassé sa belle monture. :D

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Message par Fage » 24 Fév 2011, 21:48

la voiture a su sauver sa tôle :)


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