Voici la cote française:

1984

Finition Cote brute Energie P. fisc. Boite Portes
1.6 CC 400 € Essence 7 cv Méca 4
1.6 CLAN 400 € Essence 5 cv Méca 4
1.9 CD 450 € Essence 7 cv Méca 4
2.0 QUATTRO 700 € Essence 10 cv Méca 4
D CLAN 250 € Diesel 5 cv Méca 4
GTE 350 € Essence 9 cv Méca 4
TD CC 400 € Diesel 5 cv Méca 4

1984

Ben oui mais heureusement que nos voitures ne vallent pas que ce qua la cote dit mais bien beaucoup plus !

(l'offre et la demande)

C'est la cote d'un gros journal d'annonces"la centrale des particuliers",beaucoup s'y réfère pour vendre leur véhicule.

Si l'intérieur et le dessous de caisse est aussi propre que l'extérieur,

en plus elle n'a rien comme kilométrage (voir si réel)

quand on voit la cote d'un coupé de la même génération .........qu'une belle 80 ainsi sort un peu de l'ordinaire......

tout le monde se rue sur les coupés!!!!

je trouve que le prix d'annonce de départ n'est pas exagéré !! à négocier bien sur, mais faut quand même pas espérer la toucher à 1500!!

Je viens de voir les photos Elle est terrible et a l'air vraiment en super état (pot inox, peinture, déco, jantes, coins de PC AV....)

Je dirais qu'elle vaut bien les 2.500€

C'est clair qu'elle vaut ces prix là .

Le kilomètrage est réel et elle est nickel de partout (interieur aussi avec housse sur les sièges depuis l'achat )

J'en suis baba
C'est un 5 cyl 136 cv ?
Christian, arrète les photos stp

non, GTE donc 1.8L 112 ch

Quand vous voyez ce que Jacques a fait avec sa GLS au neige et glace,je mettrais volontiers 2500 € pour ce type de jouet si j avais envie d aller jouer(j en ai eut une et sa marche vraiment bien);A titre indicatif,j ai eu des offes fermes pour ma GT GTE de 1975 a 5500€ et...je l ai gardé mais c est bien payé. A+

Voir la cote pour une en TBE sur la revue "KM/H" 3300€ !!