• pièce entre pédale d'accélérateur et câble

Roger 01 a écrit :Bonjour Jacques, la réf donnée va dedans,mais il est tres dur de repasser l attache du cable.
La réf Audi est 431 721 559 et serait encore dispo pour les c/c. La pièce Alu esr plus dispo,mais elle casse rarement sinon la faire souder a l Alu ou ....je t en fabrique une sur 24h. Astuce. En ne remplacant que 1 c/c ou en sauvant le meilleur tu modifie le réglage du cable ou de la patte a l accél et tu supprime cette pièce Alu,cela vibre a peine(imperceptible) et ca dépanne.
Psst,je t attends quand tu veux pour un nouveau kart...pas le jour de mon enterrement,hein

Merci Roger. La pièce alu est top, c'est juste les bouts mous qui ont vécus et ne tiennent plus les axes métalliques. J'ai cependant trouvé une solution toute simple: deux rondelles et deux goupilles et zou, le tour est joué, tout en gardant la pièce alu.
Ca marche nickel

Pour le kart, pas de soucis, on va prévoir ça. J'en rage assez de ne pouvoir y aller... D'ailleurs Carine me gueule déjà qu'il est temps de me changer. Bon, je vais faire ma béa...

Bon amuse les amis...

LaurentV8 a écrit :Il faut des doigts de fée pour remonter ça, moi je retire le siège et la pédale des gaz, et ça va tout seul

Moi aussi , la preuve avec le tutoriel ( on devient vieux , c'est pas possible autrement

)

Au fait, bien mettre le coté arrondi coté cable ( comme sur le tuto )

et un peu de savon sur le bord de la douille en "plastic" et hop, ça va tout seul

moi je l'ai changé sur 3/4 autos (dont deux en prévention) mais sur 2 de mes quattro ça a pété sans prévenir
j'ai acheté ceux en caoutchouc de Golf je crois (astuce donnée par Mike ou Lolo me rappelle plus)
ceux sur la photo en blanc sont en plastique dur ?

C'est un genre de plastique très rigide. Bien plus résistant que ce qui était monté en origine chez Audi. Moi cela provient de la concession VW.

Pour l'astuce du remplacement, c'est Mike.

Moi je n'a fait que mettre en pratique et donner la nouvelle référence de chez VW.

Merci Lolo

ah j'oubliais de préciser que je change cela sans enlever le siege mais par contre après ma voiture est remplie ras la gueule d'insultes en tout genre

allez comprendre pourquoi

Le problème si tu retires pas le siège, c'est que t'as des traces de pieds sur le ciel de toit.

Je t'imagine déjà la tête en bas et les pieds en l'air.

même pas lapin, e laisse mes pieds par terre c'est le dos qui morfle (alors que j'ai déjà des problemes de dos pas malin

)

tof

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