Il n'y a pas vraiment de cote pour ce genre de voiture, tout dépend de l'état.

Elle vaut sans doute une base de quelques milliers d'euros, auquels il faudrait ajouter la valeur de tous les travaux effectués dessus,
et encore...

attention les pièces sont rares.... donc on passe des heures à chercher et si on trouve ça douille... pas plus de 3-4000 ( je me trompe pe) mais vraiment complète et roulante et uniquement à rafraichir...

Juste pour vous j'ai été la voire (c'était pratiquement dans mon jardin )
Le vendeur a d'autres voitures qu'il a été cherché, une en France, une en angleterre.
L'audi 100 est Imm en Roumanie.
Le vendeur dit que ce n'est pas à lui mais à un médecin Roumain qui travaille à Bruxelles et qui n'a pas le temps de s'en occuper
Au niveau carrosserie, une peinture complête est à prévoire Elle ne semble pas être pourrie, mais il y a de la rouille partout. Les joints de pare brise avant et Ar sont morts
Le moteur ne démarre pas ( juste un petit problème de bendix )
Le moteur, super affaire n'a que il me semble 29.000 Kms pour une voiture de 1970
L'intérieur a l'air correct c'est déjà ça
Prix de vente annoncé : 2.800 euros

Hum...

Courage, fuyons !

s'est pas mal de boulot en carrosserie sans voir se qui est cacher et à découvrir

Ouf papiers roumain sa doit etre hard a dédouaner non?

non pas plus que pour d'autre provenance

vaut mieux tous les avoir bien en règle

Pour être correct , pas de perforation apparente . Des bouillottes de rouilles, quand on gratte c'est la surprise, bonne ou mauvaise
Maintenant ce n'est pas une épave non plus et hormis le problèmes de papier (dédouanement) celui qui est vraiment fan du modèle et qui veut la restaurer, ce n'est peut être pas une mauvaise base (hormis le prix de vente ?)

En faite , je dirais quand on aime , on compte pas